專訪斯洛維尼亞前總統圖爾克：如何深化中歐務實合作

7月7日，第八屆中國—中東歐國家經貿論壇在保加利亞首都索非亞舉辦，為「16+1合作」搭建溝通平台。日前，斯洛維尼亞前總統達尼洛·圖爾克就「16+1合作」框架下的中歐開放合作關係等話題接受了本報記者的專訪。

歐洲將從中受益

《中國社會科學報》：您如何看待「16+1合作」框架下的中歐合作發展機遇與挑戰？

圖爾克：目前的歐洲期待更多的投資與發展機遇，中國成為非常受歡迎的合作夥伴。當前，歐洲與中國已經有諸多合作項目正在實施，一些項目處在準備階段。

在我看來，「16+1合作」框架將對歐洲這一區域的發展產生積極影響。16國的國內生產總值約佔歐洲國內生產總值的10%，每個國家的發展情況各異。雖然英國、德國等歐洲發達國家與中國具有長期合作關係，已有貿易合作體量龐大，但中東歐在這方面相對具有更大的合作潛力，「16+1合作」也將有助於歐洲區域平衡發展。

《中國社會科學報》：隨著中國與中東歐國家合作關係的進一步深化，哪些基礎設施建設領域更具合作潛力？

圖爾克：中國與歐洲很多國家在航空領域合作潛力巨大，對一些與中國通航程度不高的歐洲國家來說更是如此。以斯洛維尼亞為例，航空領域的合作非常具有潛力，可以投資建設新機場、創建新飛行航線等。不過，不同區域在基礎設施投資建設領域各有優先側重。在中歐，航空領域的互聯互通需要重點發展；在南亞，基礎設施項目可能更多集中在鐵路和水路項目。

總體來說，歐洲將受益於與中國日益擴大的基礎設施互聯互通以及人文交流。

推進區域可持續發展

《中國社會科學報》：2017年，16國均被納入「一帶一路」倡議框架中，在您看來，「一帶一路」倡議對區域發展有何影響？

圖爾克：「一帶一路」倡議是全球性、變革性的重要倡議，具有改變世界發展的潛力。

首先，推進互聯互通是「一帶一路」倡議的重點，這不僅包括基礎設施建設領域，還涉及與不同國家發展多種外交關係。其中，既可以通過投資建立聯繫，也可以通過文化交流互鑒建立聯繫，這個過程中蘊含的多重機遇需要充分探索。其次，「一帶一路」倡議與國際制度體系的設計與構建方式密切相關，它涉及國際貿易、知識產權等諸多領域，對國際制度體系的創新與變革具有訴求。再次，「一帶一路」倡議具有推進聯合國可持續發展目標達成的潛力。聯合國《2030年可持續發展議程》確定了2015年至2030年的行動指導，將「一帶一路」倡議與聯合國可持續發展目標的達成相互結合十分重要。應當探索「一帶一路」倡議如何促進聯合國可持續發展目標的達成，例如，在衛生領域，「一帶一路」倡議是否能夠協同管控全球性水危機等。

國際制度體系需進一步完善

《中國社會科學報》：您對未來全球經濟秩序有何預見，國際制度體系應如何進一步完善以應對挑戰？

圖爾克：當下全球面臨關鍵時刻。近幾十年來，全球貿易體系致力於降低關稅，減少貿易壁壘。如今美國卻加征關稅，倒行逆施。此外，現有國際貿易體系也存在非關稅貿易壁壘，例如國家補貼等。當前的貿易體系的確面臨變革的訴求。

面對這些問題，我們需要討論世界貿易組織是否需要對已有的協定進行修改。與此同時，在知識產權領域，世貿組織應繼續探索如何在知識產權保護方面為技術發展留有空間，避免過於僵化的知識產權監管損害二者間的平衡。

原標題：深化中歐務實合作——專訪斯洛維尼亞前總統圖爾克

來源：中國社會科學網—中國社會科學報

責任編輯：黃琲 排版編輯：黃琲

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