颱風來了 F-22嚇跑了 美軍只有這種飛機敢於迎風而上

原標題：颱風來了 F-22嚇跑了 美軍只有這種飛機敢於迎風而上

作者：張冪

「瑪利亞」颱風來了，強大如斯的美軍也要退避三舍。F-22戰鬥機要緊急疏散到安全的地區。

美國空軍的F-15和F-22戰鬥機與嘉手納空軍基地的機組人員一起抵達橫田空軍基地，以躲避颱風瑪麗亞，颱風瑪麗亞在日本已造成至少114人死亡，數十人受傷。

颱風可能會威脅到美國空軍的戰鬥機，因此決定將飛機轉移到位於福生市的橫田美國空軍基地。

嘉手納空軍基地是位於日本沖繩縣嘉手納和北谷以及沖繩市的美國空軍基地。超過20,000名美國現役軍人，家屬成員和日本僱員在嘉手納空軍基地生活或工作。它是遠東地區規模最大，最活躍的美國空軍基地。

根據第374空運聯隊的公共事務部門介紹，這是嘉手納的F-15戰鬥機第一次全部撤離到橫田。

F--22戰機是來自於阿拉斯加埃爾門多夫-理查德聯合基地，根據美國太平洋司令部的戰區安全計劃（TSP）計劃部署在嘉手納空軍基地，該計劃自2004年開始運作。

美軍為何對颱風如此重視，因為美軍曾為此付出慘重代價。

2017年6月時，內布拉斯加州兩架「末日戰機」E-4B在龍捲風中受損，它負責戰爭緊急時刻，例如美國遭到核打擊時為總統提供緊急空中指揮所的任務，作用極為關鍵。同時受損的還有八架C-135飛機。這一風災導致美軍經濟上損傷慘重，所有戰機將至少好幾個月無法執行任務。

據美國「防務新聞」網站7月7日報道，因受到颱風「瑪利亞」的影響，部署在太平洋關島安德森空軍基地的數架KC-135R加油機受損，不過具體受損多少架，受損程度怎麼樣美國人拒絕透露。但知情人表示，關島一共部署了6架KC-135R加油機，而從流出的照片來看，這些加油機受損程度不輕。

美國南部弗羅里達州空軍基地的一個洞庫內就擠滿了14架F22戰機，由於本來F22戰鬥機總共只建造了195架，所以一個洞庫里集結了美空軍7%的精銳力量，一旦被颶風突破，那麼將損失慘重。

絕大美國空軍部隊對於颱風或者颶風都是望風而逃，只有一支部隊例外，他們就是被稱為「颶風獵人」的第53氣象偵察中隊，它也是「唯一的國防部門仍在飛入颱風和颶風中的組織。哪裡有颱風或者颶風，他們就沖向哪裡。

用飛機追蹤偵察颶風的想法是加爾維斯敦商業協會的上尉法恩斯沃斯在上世紀30年代提出的。那時，美國颶風預報系統非常薄弱、分散，很多時候依賴海上船舶提供的信息。於是，在美國氣象局的支持下，美國參議院和眾議院於1936年6月5日通過了颶風巡邏法案。1943年二戰期間，一場颶風襲擊了得克薩斯州休斯敦市。休斯敦市附近的布萊恩空軍基地的兩名飛行員，為了偵察颶風可能對基地的影響，駕駛一架T-6教練機強行衝進了颶風眼。這次飛行證明，用飛機偵察颶風是可行的，這也是航空史上有記載的第一次「颶風獵人」任務。

之後，美國空軍指定第53氣象偵察中隊執行此類任務。最初，他們將戰略轟炸機的火控系統去掉，安裝上氣象探測設備，改裝成氣象偵察機。大約在1964年，他們更換成座駕更堅固的WC-130型氣象偵察機，並正式使用「颶風獵人」的代號。

該中隊的WC-130的航跡遍布全球，從東南亞叢林到中歐森林，從南太平洋和加勒比海的島嶼到遙遠的北極圈，從日本、亞速爾群島、澳大利亞到中東。其最初的主要任務是熱帶風暴偵察，原理是根據風速和氣壓預測風暴的走向及強度的增減，雖然也可以從衛星和水面浮標上收集到部分數據，但只有使用飛機才能夠為預報颶風提供準確的情報。

「颶風獵人」，為了收集數據，颶風獵人要冒著生命危險穿越颶風，忍受氣旋中傾盆的暴雨和讓人肺腑翻騰的湍流，並尋找風眼(颱風範圍內氣壓最低、相對平靜，四周為大範圍眼壁包圍的核心部分)。當他們追逐颶風時，會操縱WC-130穿透颶風風眼，在風暴中按斜線飛行169公里。飛到斜線的終點後轉向左，借用強大的逆時針風力飛行。經過兩次穿梭飛行，颶風中心各方位風力可被測量出來。這是一項乏味辛苦的工作，而且危險重重，作為回報，他們能欣賞到颶風風眼內奇異的平和景色並享受片刻的寧靜。除此之外，他們還要執行一些其他次要但費力的任務，例如大氣採樣、人工降雨、驅霧、冬季風暴偵察、甚至還執行過空投聖誕禮物的任務。1974年10月12日，第54氣象偵察中隊的一架WC-130H從克拉克基地起飛在南中國海上空追蹤颱風「貝絲」時失蹤，成為迄今為止唯一損失的WC-130。

自從 1962 年美國空軍航空氣象處（Air Weather Service）接收首架洛克希德 WC-130 氣象偵察機後，航空氣象偵察進入了一個新的時代。到現在為止，美國空軍和空軍後備單位已經前後裝備了 45 架 WC-130 大力神氣象偵察機，其中包括 3 架 WC-130 型、17 架 B 型、6 架 E 型、15 架 H 型和 10 架最新的 J 型。目前第53氣象中隊擁有10架WC-130J氣象偵察機和20名飛行小組。

對於每年都飽受颱風登陸之苦的中國也應該組建這樣的中隊，以往我們由於運輸機數量不足，即使有這個想法很難實現。現在不一樣了，隨著運-20或者運-9的列裝，過去的夢想現在完全可以成真。

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