蘋果前自動駕駛員工涉嫌「竊密」，小鵬汽車「躺槍」了？

與中美貿易戰的公開對壘相比，圍繞著人工智慧、自動駕駛等核心技術領域的暗流也一直在涌動。尤其是在關鍵的核心技術領域，哪怕是一點的風吹草動，都會引發軒然大波。

7月11日，一則消息引爆了「火藥桶」。根據美國加州北區法院的文件顯示，美國聯邦調查局（FBI）於當地時間7月10日以竊取商業機密罪逮捕並起訴了蘋果前僱員張曉浪（音譯，XiaoLang Zhang）。由於涉嫌竊取蘋果的商業機密，他將面臨最高10年的監禁和25萬美元的罰款。

張曉浪自2015年12月起在蘋果公司任職，主要負責蘋果神秘的自動駕駛項目Project Titan的工作。他在今年4月向蘋果提出離職，並在5月入職小鵬汽車，主要負責開發無人駕駛汽車。從離職到入職小鵬汽車，這種時間上的「巧合」，很容易讓人想到兩者間的一些關聯。

對此，小鵬汽車在第一時間發表聲明稱，「小鵬汽車嚴格遵守中美法律，高度重視知識產權的保護，並始終將合規作為全體員工的基本準則。張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產權合規文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。」如果小鵬汽車的官方表態屬實的話，那麼，小鵬汽車這次真是「躺槍」了。

向來，知識產權一直受到各大互聯網科技公司高度重視，是企業最牢固的護城河。顯然，蘋果這家走在全球技術浪尖的企業更不例外。蘋果公司認為，由於所處方便職位，張曉浪獲得了「廣泛的內部安全和機密資料庫訪問權」，其中包含了他最終竊取的無人駕駛項目商業機密和知識產權。

而在自動駕駛領域，起訴前員工竊取機密的事件並不單有。前有Waymo起訴Uber的歷史大案，後有百度起訴景馳科技。

小鵬汽車，自稱正在為年輕一代生產「智能連接和全電動汽車」，在中國北京、廣州和加州山景城都設有辦事處，目前已經獲得了來自阿里巴巴、富士康和 IDG Capital 的投資，並開發了一款名為 XPeng G3的電動汽車。此時發生跳槽過來的員工被起訴竊取商業機密，很容易被外界猜測存在一些「貓膩」，其敏感和緊張程度可想而知。

小鵬汽車第一時間回應稱：「我們將繼續積極配合關於此事的相關調查，並遵循當地相關部門的處理辦法。」 並在6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查，按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品。對於張曉浪的行為，「小鵬汽車並不了解此事，也沒有以任何形式參與此事。」

蘋果、小鵬汽車對於這個個體事件的敏感程度，再次讓人們感受到了自動駕駛競爭的激烈性。

考量自動駕駛的技術領先性，我們可以簡單地拆解對比一下，在車車通信V2X技術和地圖採集優化等雲技術上，中美的技術差距最小，有關汽車感知感測器技術方面，受美國政府持續扶植影響，美國的技術優勢最明顯，但國內也開始加速追趕。在人工智慧領域，硬體方面由於美國長期的計算機技術領先地位，其優勢依然十分明顯。人工智慧AI所需的硬體目前呈現三足鼎立的狀態，分別被NVIDIA、INTEL和IBM所引領。軟體方面則以谷歌最為突出，不過中國在感知、語音、視頻等等方面的AI應用場景更豐富。

李開復在GMIC 2018發布會暨AI主題沙龍上曾提到，無人駕駛在中國也會有相當大的機會。雖然今年中國離美國有相當大的距離，但是未來五年是可以拉平的，甚至也不排除存在領先的可能性。

也許，那時候，類似的個人事件將不會再讓各方敏感。

YY/文

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