摩托迷最新資訊簡報2018第二期

1.帝都四環內加油站不給京B摩托車加油

近期不少「城內」的車友發現家附近的加油站不給摩托車加油了，還貼了相關公告。確定的說是不給京B摩托車加油。很多會說「那不是廢話嗎?京B不讓進四環，當然不給加了」。小編想說：不讓進四環跟加油兩回事好嗎?高峰期還不讓外地車進五環呢，為什麼那麼多外地汽車在五環內加油?如果你很軸就要在四環內加油，也不是不可以，方法就是你自己去交通隊拿出合法車輛證明並接受處罰就能加了....相信沒人這麼較勁兒吧?京A假牌好使嗎?誰試試...哈哈（不作死……）

2.國產大排跑車問世：

相信很多人都期待國產大排跑車，這也是國內目前最缺的車型。俗話說的好，期望越高，失望就越大。近期宗申發布了450CC的雙缸水冷跑車，本來小編也是期待的，國產的崛起啊，結果看到這外型，這數據，小編心已涼!國產研發值得鼓勵，但是不要仿啊，山寨啊，抄襲啊，這滿滿的借鑒了國外本田CBR250CC的造型，雖然是內置平衡軸的機器，但最大功率僅僅為27 kW，這是一台450CC跑車該有的數據嗎?這跟300CC的颶風302數據相當啊。即便最大扭矩35 N.m是比300CC的高了點，但這數據對於450CC來說確實小了。在看看缸徑和行程，幾乎接近啊，這哪是作為跑車該有的高轉數指標?

既然效仿了本田，那咱們也聊聊本田，本田車型但凡型號加了RR就代表該車用料，做工，設計都是頂尖之作。RR是本田巔峰跑車系列，即便最小排量的CBR250RR也是萬人迷車款，整車設計極具科技感，全黑塗裝戰鬥且犀利，即便這樣的排量它也是純正的跑車，一般人想要仿造是很難仿出味道的....

3.貝納利未來車款遐想

前不久貝納利峰會放出了很多重磅消息，其中最終的一條就是在2018-2019年會陸續推出15款車型，排量從小到大，最大排量為1200CC。從圖片中我們可以看出，只顯示了10款車型，還有5款並沒有向公眾透露，或是沒研發，或是在紙上，或是工程試車中。

咱們用排除法，小排車型目前已經很全了，125，150，250都有，300CC的街車跑車巡航都有了，400CC的402米蘭車展已經露臉了，500CC的幼獅和502，600CC的四缸黃龍，750CC的752S同樣米蘭亮相，900CC是在說899嗎?1200CC是在說1130嗎?那麼剩下的5款是什麼呢?可能會有600CC跑車，貝納利還缺什麼類型車...市場還需要什麼車?還是交給懂行的大家吧...最後我想說，7月底北京有摩托車展，車友別忘記去參觀。

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