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設計巧妙,車身竟有這麼多不起眼的排水孔?

法律顧問:趙建英律師

小夥伴們每天都在和車接觸,但是真的完全了解一輛車嗎?平日里洗車後,都會有水從車身各個部位流出來。但是細心的車主會發現,有時候即使不洗車也會有水流出。

今天,就給大家盤點一下汽車上有哪些設計是微小但卻精妙的孔!

01

天窗排水孔:天窗四個角落

汽車天窗成為大多數車主買車的必備配置,下雨時,雨水可順著天窗邊緣縫隙流到車內,輕則弄濕車頂飾板,重則導致車廂內積水。同時,天窗漏下的雨水會沿著A柱或C柱流到車內地毯上,地毯下積水腐蝕車底,導致內飾發霉甚至車身金屬鏽蝕。

造成天窗漏水的主要原因是汽車天窗排水孔被樹葉、污穢等堵塞,而往往洗車店的師傅清洗的沒有這麼仔細。因此,車主在用車過程中應注意疏通位於天窗四個角落的排水口。

02

發動機艙排水孔:空調進風口處

發動機艙排水孔一般位於前風擋下沿的空調進風口處。由於發動機艙是一個相對開放的環境,因此污水、落葉等會順著風擋玻璃流入發動機艙。

在這幾個排水孔中,發動機艙排水孔是最容易堵塞的一個,又由於離空調進氣口非常近,在悶熱的發動機艙內細菌極易滋生,嚴重時還會順著空調進風口流入車內。

03

車門排水孔:門板下部,有1-2個

如今,大部分門板下排水孔並沒有軟管進行疏導,漏進車門的雨水會順車門流到下部排水孔排出,由於其排水孔位置較低,長期行駛在泥濘路面的車輛,排水孔處容易被淤泥封死,車主應注意檢查,一旦在車門內積水,門板內側薄薄一層的防水膜是無法阻擋大量雨水侵蝕的,大量進水將會對車窗升降機、音響等設備造成損害。

車門排水孔可用鐵絲等硬物疏通,清理隱藏在橡膠密封條內的排水孔時要特別注意,以免密封條受到損傷。

04

空調排水孔

空調排水口的作用是在空調使用時蒸發箱在熱交換過程中,不斷吸熱周圍空氣中的水分冷凝成水,通過空調排水口排出。這也是為什麼在空調運行一段時間後,車底會有一灘水跡的原因。

新車主碰到這種情況會懷疑是不是汽車漏水了,其實沒必要擔心。空調排水口一般位於蒸發箱下部通過一根軟管連接至底盤,一旦空調排水口堵塞,水就會通過連接處進到副駕的腳坑浸濕腳墊等物品,車主非常容易察覺。所以應及時檢查和清理。

05

油箱蓋排水孔

有些車輛油箱口開口向上,下雨就容易積水。由於車輛在室外使用,因此風沙會通過油箱蓋縫隙,積存在油箱蓋周圍。

如果這個排水孔被堵住,在雨天就會積水,潮濕的環境對金屬製作的油箱蓋、車門板等形成威脅。所以,這個地方也需要及時檢查和清理。

06

後備箱排水孔:利用率不高

一般情況下後備箱不會輕易進水,後備箱滲入的雨水往往通過車尾燈附近的排水通道經過後翼子板附近排出車外。

當遇到車輛被浸泡等極端情況下,需要儘快排出後備箱積水時往往需要手動打開後備箱排水口,根據車輛不同,後備箱排水口通常設計為1-2個。由於利用率不高,通常廠家會把排水口進行封堵,使用時擰開或捅開即可。

End

來源:常州交警、北京現代

評論處大家可以補充文章解釋不對或欠缺的部分,這樣下一個看到的人會學到更多,你知道的正是大家需要的。。。


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