中國太空站項目為何突然喊停？遭遇一大難題，多虧好兄弟相助！

近日，據中國駐聯合國代表史忠俊接受國外媒體採訪中談到，在未來中國空間站項目將完全面向聯合國成員國開放，用於促進全球太空探索與利用。從消息一出讓眾多國家為止振奮了。長久以來美國掌握的國際空間站曾今拒絕中國合作請求，頻頻遭遇美國排擠。正所謂三十年河東三十年河西，國際空間站壽命即將耗盡，中國未來的天空2號空間站將是未來全球唯一的空間站，但中國如今卻不計前嫌歡迎任何成員國參加空間站的探索和合作。

不過，有外國媒體發文稱中國空間站項目、探月工程等航天項目眾多重要工程的進展並不順利，不少項目的目前都出現了停滯。去年7月，我國長征5號火箭在承擔發射任務遭遇失敗，最後導致中國在將空間站設備運往太空的探索受到一定的影響。據悉長征5號是中國目前新一代重型火箭，也是中國未來主力運載火箭。該火箭直徑達5米，是中國現役推力最大的火箭，近地軌道的最大發射載荷達到25噸，而地球同步軌道的最大發射荷載可達14噸，我國未來空間站的所有設備都要依靠長征5號火箭進行運輸。

目前有媒體報道稱中國已經調查了長征5號運載火箭的故障，導致本次火箭發射突然出現狀況，導致失敗並不是設計缺陷，而是該火箭安裝的搭載的YF-77型發動機出現故障導致了發射任務的失敗，目前經過科研人員的改進得到了徹底完善。YF-77型發動機是一款大推力氫氧發動機，地面推力可達到50噸，高空推力更是可達70噸級，可以說該型航天發動機是我國最先進發動機之一，客觀來說，這款發動機的推力與美俄兩國的氫氧發動機相比還存在一定的差距。

未來我國的空間站項目與探月工程，都離不開大推力的重型運載火箭，而火箭最核心部件就是發動機，目前YF-77型發動機雖然表現尚可，但無法滿足未來發展需求。目前全球性能最好的火箭發動機還是前蘇聯研發的RD-170型發動機，該型發動機最大推力可達890噸以上，可以說幾十年過去了該款發動機在目前仍然一絕騎塵。而目前現役的RD-170的衍生版是RD-180型發動機，目前美國阿特拉斯V型運載火箭的搭載了該款發動機。如果中國獲得RD-180型發動機的技術，那麼我國在火箭運載能力上將會出現質的飛躍。中國曾今多次向俄羅斯提出購買這款發動機的請求，但都遭到了俄羅斯方面的拒絕，俄羅斯認為美國可以製造RD-180級別的火箭發動機，因此對美國採取的禁售措施不會對美國造成影響，反而會激發美國自主研發火箭發動機的動力，但中國目前還無法研製與RD-180同級別的大型火箭發動機，因此才要進行禁售。

不過也有外國媒體報道稱，烏克蘭已經與中國達成了協議，同意出口RD-170型航天發動機的核心技術，而這些技術正式我國目前所缺乏的，一旦成功把該項技術運用到我國下一代火箭發動機上，那麼中國的重型火箭的推力再次實現飛躍，從而加快我國空間站、探月工程的項目進度，如果能夠引進發動機的核心技術，那麼對中國來說具有非常重要的意義。

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