國人振奮！中國運20終於完成這一任務，美軍：亞太基地已不安全

圖為中國運20

【諸葛小徹軍情觀察第2289期】近日，據媒體報道稱，此前有官方消息證實，中國的運20進行了一項秘密試驗，完成了首次空降空投的重裝演練任務，官方也回應到運20已具備了複雜氣象條件下進行物資與人員的長距離投送能力。對此有軍迷表示，這標誌著中國空軍戰略投送能力直逼美軍，而美軍發言人也表示，中國軍隊的投送能力已開始輻射整個亞太，亞太基地也不在安全。

其實在運20研發之初，目標制定就非常明確，要麼不做，要做就做世界一流，運輸機中的佼佼者。那麼在近幾年運20的實驗和發展中，究竟是否達到這個目標了哩。

圖中明顯看運20的外觀布局

【諸葛小徹軍情觀察第2289期】很顯然，運20已經達到它預期的設計目標了。在外形設計上，拋棄蘇俄傳統的人工導航空頭窗口和尾部機炮等設置，而學習的是歐美C-17，A400M這些先進的運輸機。採用了上單翼和T型平尾布局的設置，四門發動機弔掛於兩機翼下方。並且在尾部設置艙門，提高了裝卸運輸效率，同時此艙門也方便了空中進行空投任務。飛機的機頭處不再短平，而是顯得加尖銳，從而使得駕駛艙視野變得寬闊。

在運20的機艙尺寸上設計也很先進。在運20的機艙上採用完全貫通式的結構。整個翼盒結構被安裝在機身結構的上面，使得機艙結構連貫完整，適合一次性裝運大型單件貨物。這樣做不單指可以提高機身強度，適應更加強的發動機推力。重武器對於傘兵的最終的作戰效果會起到決定性作用，例如著名的俄羅斯空降兵就因為非常擅長運用重武器，從而被譽為飛行的鋼鐵洪流。

圖為運20投送大型貨物

【諸葛小徹軍情觀察第2289期】在之前的航空展覽上，運20帶來的飛行表演同樣令人震驚，並且有媒體和專家指出在氣動設計，飛控設計以及機動性上遠強於C-17。更可貴的是它可以直接在複雜的野外戰場上進行短距離起降，擁有非常強的生存能力。

另外，運20運輸機上幾乎所有的零件和配套的系統設施，均是我國自主設計生產的，國產化程度非常高，不會受到國外的限制。相信只要我們的生產線一建立起來，運20可以大規模量產，不久的將來就絕對能建立起美軍那種的全球作戰體系。

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