為什麼先進核潛艇和驅逐艦，大多使用泵射推進？今天終於知道了

很多小夥伴在聽到對潛艇的介紹時，都會聽到時速多少節，或者艦艇的最大排水量是多少云云，大概就是很快的意思，可是對這些潛艇，艦艇是如何推進的都不知道，還以為都是使用的螺旋槳排水推進，可實際上很多先進的潛水艇和艦艇已經開始使用泵射推進了，那麼什麼是泵射推進，為什麼先進的潛艇和艦艇大多使用泵射推進呢？

傳統的螺旋槳推進噪音非常大，而類似航空母艦這樣的龐然大物的螺旋槳更是能達到幾十噸，但航空母艦的行駛速度並不是特別快，而攻擊型潛艇和艦艇在作戰時需要安靜，靈活的運動，裸露的螺旋槳就不適合他們呢，於是一種有軸的泵射推進方式就出現了，這種裝置將單個或者多個螺旋槳包裹起來，可以將大量的水吸入泵體，然後利用螺旋槳噴射出去，造成強大的噴射力。

這個時候也需要說到水的流量，例如美國瀕海戰鬥艦塔爾薩號裝有四個噴進裝置，每秒排水24000加侖，相當於每秒90噸的水流量，而黃河的平均水流量是每秒1800噸，相當於每秒排水量是黃河的二百分之一，這是一個非常恐怖的概念。因為各國對這種泵射方式的研究水平都不一樣，所以各國都暫時將實裝的泵射裝置掩蓋起來了，所以我們去看那些裝有泵射裝置的潛艇尾巴都會有一塊兒布。

隨著英國開始使用泵推進方式，現在的歐美大都開始使用泵推進了，而我國也已宣布研製出比有軸泵推進裝置更先進一代的潛艇專用無軸泵推進方式，這種泵裝置在海底不會產生氣泡與噪音，很難被聲吶設備發現，可以保證一定程度的潛艇隱形化，也有人說這就像是螺旋槳飛機和噴氣式飛機的區別。

泵射推進的優點是佔用空間小，噪音低，不易被發現追蹤，但是他也是有缺點的，那就是相對於螺旋槳來說，它太重了，僅僅是吸水的管道就非常的重了。其實不僅僅是這些龐然大物使用噴射推進，一些小的民用，商用遊艇也開始使用這種裝置了，靈活又安全。

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