古代八百里加急有多快？盜匪都不敢攔，盜匪：滿門抄斬的事不敢做

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在古裝電視劇里，經常會出現這樣一種場景：士兵帶著竹筒，騎著一匹駿馬飛馳。遇到人群還會大聲呼喊：「八百里加急，擋我者死！」其實這就是古代傳信兵，就像是現在快遞小哥一樣。他們帶著竹筒是用來裝公函或者其他資料，一路快馬加鞭送到目的地！那麼就有讀者納悶了，這個八百里加急是什麼意思？

從古至今，社會的發展都少不了信息傳遞。古代交通不便，也沒有通訊設備，所以唯一可以依靠的就是傳信兵了。朝廷要管理和控制這麼大一個國家，所以每天都要知道全國各地的情況，哪裡發生天災，哪裡又發生起義動亂等等。信息的價值體現的時間上，早一天知道和晚一天知道，那帶來的影響也許就截然不同，所以說傳信兵肩負重任。一來把全國各地的信息傳遞到中央政府，二來把中央政府的信息傳遞到全國各地。

為了這信息可以有條不紊的來回傳遞，所以歷朝歷代都修建了驛道和驛站，就像是我們現在的高速公路和服務區一樣。驛站除了為傳信兵提供食物和馬匹，也是各地官員進京途中的落腳之處，提供三餐和住宿。據歷史記載，在唐朝時期修建的驛站，一般之間會相距20里。關於傳遞資料一般會分為：緩急，次急和急報，規定的傳遞速度也不一樣，一般是每天四百里、六百里、八百里依次遞增。像是一些關係到國家安危的文件則就為「八百里加急」。

唐朝最鼎盛的時期，舉國大量修建驛站，超過1600個，在驛站和驛站周邊工作的人也超過20000人，其中傳信兵就佔了一半。這些人無論嚴寒酷暑，一年四季都在路上奔波，傳遞各種信息。責任和壓力巨大，稍不留神丟了公文或者是出了什麼差錯，那等著他們就是嚴刑峻法，輕則發配邊疆，重則凌遲處死！

若是遇到個八百里加急，就像是現在的空運一樣。沒日沒夜的跑，馬匹都得累死幾匹，有些士兵體質較差，過於勞累在途中就猝死了。所以這樣信息一般會安排數十個人傳遞！而且還規定到達驛站之後必須更換馬匹，檢查文件是否有遺失。當年安祿山發動范陽叛亂（今河北保定地區），皇帝李隆基正在華清池（今陝西西安）遊玩，兩個地方相距3000里，六天之內皇帝就收到消息，可見其快馬加鞭日行500里，當時算是很快的速度了，若是八百里加急，那三天就到了！和現在的快遞速度差不多。

唐朝大量的驛站和傳信兵，縮短了中央和地方的信息時間差。另外一方面除了傳遞信件還會帶一些其他的東西。比如荔枝！當時李隆基在位，十分寵愛楊玉環。楊玉環對荔枝甚是喜愛，但是荔枝生長在兩廣地區，當時交通不便，也沒有保鮮技術，根本無法運輸到京城，在半道上就會壞掉！

那皇帝的寵妃就是要吃怎麼辦呢？於是皇帝就讓傳信兵八百里加急，從兩廣地區把荔枝帶回來，這樣皇室貴族們就可以享用這美味的荔枝了。後來這個荔枝還留下一個名字，就是今天廣東地區的特產妃子笑荔枝。

古代盜匪猖獗，那要是加急的文件被打劫了怎麼辦？據歷史記載，古代律法嚴明，特別是對於打劫國家公文的，會處以極刑，滿門抄斬，所以盜匪們是不敢動的，哪怕是荔枝，也不敢打劫！特別是在國家打仗時期，為了保險起見，重要文件都會安排好幾個人從不同的路走，以免被敵人攔截。

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