中國出動200台挖掘機，一夜之間拆掉這座橋！巴鐵：不建反拆？
文史
07-13
隨著中國的持續發展，如今已經在國際上擁有一定的地位，無論在經濟還是科技上都是名列前茅。據統計，中國每年的鋼鐵總生產量、水泥總生產量、煤礦總生產量等均為世界第一，穩住老大之位。有了這個強大的基礎，中國的橋樑建設技術便一步步的成為世界各國的領頭羊。
大家知道么？有一句經典的老話一直流傳在橋樑領域：橋樑建設分為3個時代，20世紀70年代歐美走在前列，90年代日本成為主流，21世紀中國引領世界！如今中國橋樑建設偉大之路更是吸引了世界無數人的眼光。
不過在今年3月份，中國將國內曾被稱為世界上單體重量最大的橋給拆除了。這座大橋長為67.5米，寬度為18米，別看這座橋沒多大，但是它的重量高達3050噸，這般重量的橋樑拆起來可不是那麼容易的。
如今拆除橋樑的辦法無非就是幾種，使用爆破的還是居多，但是移除這座橋樑時並沒有使用這個方法。因為這段橋樑的位置有點特殊，它位於上海城市的中心地段，距離虹橋機場，以及虹橋火車站都相當的近，周圍的車流量也是很大。
為了保證交通的暢通，政府規定需要在最短的時間內完成拆除任務，但是這段橋是世界上超大超堅固的橋樑，所以拆除難度很大，加上橋的兩側為重要的路段，車流量大，周圍的居民也很多，這就在組織上增加了巨大的難度。所以最後決定使用巨型模塊車進行橋樑段的整段同時拆除，最終橋段移除在1小時以內便完成，整個橋樑在6天內完成移除，這效率著實令人驚嘆。
在中國，像這樣令人驚嘆的橋樑移除工程可遠遠不止這一次。又如在2016年拆除位於南昌龍王廟立交橋的時候，為了提高效率，南昌市政府就啟用了「挖掘機大作戰」的計劃。
緊急調動200架大型挖掘機同時工作，僅用了一夜時間就將長度為503米的，服役24年的大橋完全拆除，這讓國人感到十分不可思議。
其實主要還是中國的實力太強，小夥伴們，你們怎麼看呢？
