五大戰區聯合出擊：中國空軍不怕被俄軍「找場子」！

【上期內容：可樂也瘋狂！用超低空突防指導植樹造林，這個部隊有點全能】

在「國際軍事競賽-2018」的空軍項目中，除了不再繼續參加「天空之鑰」之外，中國空軍仍將繼續參加「航空飛鏢」和「空降排」兩項賽事。隨著今天相關媒體吹風會的舉行，我軍的參賽機型和部隊也已明確。值得注意的是，五種參賽機型所屬部隊，恰好來自五大戰區空軍，這在歷屆「航空飛鏢」中還屬首次。

轟-6K轟炸機來自東部戰區空軍航空兵某師，該部多次執行繞島飛行等重大軍事任務。在「航空飛鏢-2017」中，該師曾派出轟-6H轟炸機參賽。此次接替去年使用轟-6K參賽的南部戰區空軍航空兵某師，自然不能派出一眼看上去就是圖-16的轟-6H（不然安德烈老爺子看著多彆扭），也就成就了「戰神」首次出國。

殲-10A來自南部戰區空軍航空兵某旅，該旅的前身廣州軍區空軍航空兵某團，是全軍較早換裝殲-10A的部隊，素以訓練作風紮實潑辣而聞名全軍。由該部代表南部戰區空軍出戰「航空飛鏢」，也是上級對該部信任的體現。

相比去年我軍派出殲-10B和蘇-30參加殲擊機組競賽，此次沒有派出南部戰區裝備的同型戰機，而改用殲-10A參賽，一方面說明其他機型還有其他任務，一方面也表明，我軍儘可能讓更多部隊積累出國聯訓的經驗，並檢驗平時演訓的成成果。

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此次殲-10A也將參加特技飛行科目比賽

運-9來自西部戰區空軍航空兵某師，該師還裝備運-20大型運輸機。運-9在該師服役以來，先後參加過「航空飛鏢-2017」、以及紀念中國人民解放軍建軍90周年閱兵式，並曾在2016年珠海航展和空軍長春開放日等活動上向公眾近距離開放。此次也是運-9首次出國參賽，也能藉機向其他「有意」國家展示一番。

連運-8都拿到哈薩克的訂單了，運-9有啥不敢想的！

殲轟-7A來自北部戰區空軍航空兵某旅，該旅前身主體是原濟南軍區空軍航空兵某團，軍改後轉隸北部戰區空軍，合併了其他兄弟單位的生力軍，並在剛剛結束不久的「金飛鏢-2018」中取得了殲轟機組第一名的成績。從這一點來看，我軍派該部參賽，還是有在這個去年奪冠的單項上與俄軍蘇-24、蘇-34再次較量一番的想法的。

管你俯衝投彈還是水平投彈，「金飛鏢」都拿了，不能讓「航空飛鏢」給難住嘍

伊爾-76則來自中部戰區空軍航空兵某師。該師作為我軍唯一裝備引俄大型運輸機/空中加油機的部隊，長期以來都是中國空軍對外交往、顯示大國形象（連續四年飛赴韓國、執行志願軍烈士遺骸迎還任務）、執行人道主義救援任務（利比亞撤僑、馬航MH370搜救、馬爾地夫淡水緊急輸送）等的重要名片。今年6月，該部還派出伊爾-76首次參加在紐西蘭舉行的「空中列車」運輸機聯合演習。

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定點精準空投是伊爾-76參加的主要科目

由於此次出國參賽規模較大，因此該師此次還需要派出用於運送保障人員和設備的額外1-2架伊爾-76

此次參賽部隊不僅由五大戰區空軍分別派出，還將首次以多機型混合編隊的形式轉場出國參賽。這不僅對各戰區空軍的組織協調能力是一種鍛煉，可以想見屆時呈現在世人面前的，還將是一個微型空中戰役集群——也就是預警機加油機電戰機這些特種機不讓咱們帶過去，不然體系就更完整了。

由於去年我軍在主場作戰中奪得了團體第一名，以及殲轟機、轟炸機、殲偵機和武裝直升機四個單項的第一；所以此番回到俄羅斯，俄軍必然會有「找場子」的心理。對此部隊已經有了充分準備，在「航空飛鏢」的意義越來越偏重於「練組織、強協同、長見識、促交流」的時候，作為觀眾我們的心態也要平和。

最後放一張殲偵-8F城區超低空飛行的GIF，雖然去年戰勝蘇-24MR奪冠的我軍殲偵機部隊這次也沒有出國參賽，也就沒法力爭衛冕了，還是祝願這次參賽的其他部隊們也能像去年的他們那樣，以多長見識為目的，來個一鳴驚人那就更好嘛！

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近來的實戰化演練正不斷挖掘殲偵-8F/DF這類高速戰術偵察機的使用潛力

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