Tesla生產量被爆造假？2019聯邦補貼將減半

近期的馬斯克很忙。忙著來中國開工廠，忙著在美國開放買家訂單，本月初剛達到周產5000輛的小目標，又朝著2019月產1萬的計劃攀登。但前員工說這些都是假新聞。時值美國聯邦政府、安省同時減少補貼，可謂多事之秋。

然而消費者只想知道，現在訂Model 3還來得及嗎？

7月，特斯拉對外稱在6月的最後一周完成了周產5000台Model 3的目標。其實這個目標早在2017就定下了，2018年過去一半才達成，可見過去的兩年里特斯拉的確處於一個「生產困境」。而達成了這個小目標，則昭示著特斯拉已經快要走出生產魔咒。馬斯克也很開心，很快提出8月要達到周產6000台，爭取2019年做到1萬台。

當然，外界也許覺得2019年周產1萬的目標有點遠，但這不妨礙馬斯克趁熱打鐵。產量上來了，自然要炒一炒銷量。前幾天，特斯拉在美國開放了買家訂單。但即使立馬下單也無法立即買到，畢竟7月初特斯拉就有4萬多台積壓訂單，之前就排起「預訂」長隊的顧客也要先提車。

近日，馬斯克還特意來了一趟中國，不僅開了生產工廠，還會見了北京市長陳吉寧。特斯拉的電動模式正好符合了新版北京城市的總體規劃，而進一步開放、繼續優化營商環境的北京也將成為特斯拉在美國之外的第一個研發中心所在地。兩方未來在新能源汽車、城市綠色發展等領域期待有更多合作。

正是戰歌起鼓點響的時候，偏偏有些雜音。6月19日被炒魷魚的特斯拉前僱員Martin Tripp最近向美國證監會爆料，說馬斯克一直在生產量上造假，實際生產量比對外公布的要少44%。另外還爆出特斯拉生產線安全問題，指控其在Model 3生產時用質量不合格的電池，還回收利用Model 3報廢的零部件。

Tripp第一次對外爆料的時候，特斯拉否認過。不僅說電池、零部件沒有問題，而且「生產量無法造假，都是工廠大屏幕上實時顯示的，大家都看在眼裡。」 6月20號，乾脆一紙訴狀把Tripp告上了法庭。罪名是偷竊GB級別的數據，還傳輸給第三方，索賠1百萬美金。Tripp也不甘示弱，在證監會給自己搞了個律師，還做了個網站Go Fund Me Page為自己募集抗辯的款項。

證監會對此保持沉默，但Tripp在證監會的律師Meissner表示，在他看來，像特斯拉這樣幾十億的大公司，不是為了起訴這幾個錢來的，而是因為Tripp的「騷擾」，而且他這樣做也是為其他員工帶了頭。馬斯克曾在郵件里稱Tripp為「horrible human being」，Tripp的嘴仗也打得爐火純青，「我沒有意陷害任何人，我就是看不慣特斯拉浪費資源、用不安全的電池、還欺騙投資者。」

另外，第二季度產量只是完成了小目標，不算非常令投資者滿意。特斯拉的股價又跌回了300美元出頭的位置。同時，完成了20萬台電動汽車的投放，美國聯邦政府給特斯拉的補助也進入了倒計時，從2019年開始，7500刀的補貼就要減半了。或許是開放訂單的原因，昨天的特斯拉官網已經找不到Model 3原本35000刀的版本了。就算訂到車，最新的這批買家，按照時間推算，也趕不上全額補貼這波福利了。

無獨有偶，在美國北邊加拿大的安大略省，特斯拉也遇到了小問題。原本Model 3在安省銷量並不高，自由黨執政之後，推行了電動汽車補貼項目，Model 3補貼款最高達到14000加幣，約為1萬美金。這麼「慷慨」的補貼讓特斯拉在安省的銷量激增，一周就運去好幾百台。但好景不長，保守黨Ford上台以後，該項目立即被取消。

Reference：

https://electrek.co/2018/07/11/ontario-shuts-down-ev-rebate-tesla-model-3-reduce-gas-price/

http://www.businessinsider.com/former-tesla-employee-files-tip-with-sec-2018-7

http://observer.com/2018/07/fired-tesla-employee-says-elon-musk-lied-about-model-3-production/

https://seekingalpha.com/article/4186989-tesla-model-3-drama-continues

http://www.foxnews.com/auto/2018/07/12/tesla-opens-model-3-order-book-to-all-as-tax-credits-begin-to-wind-down.html

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編輯/徐聞道

本文章圖片來源於網路

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