大型運輸機難以研發,那麼究竟難在哪裡?中國軍迷有話要說了
軍情
07-14
眾所周知,現代最難以研發的機種其實不是戰鬥機,而是較為不被人重視的運輸機,這一點其實是有證據的,現代戰鬥機無非就是那幾個主要的技術指標,而主要也是加強飛機的那幾個技術指標,而運輸機的提升卻是十分困難,因為運輸機的主要技術要求就是自己的噸位,各國盡一切的可能讓運輸機能搭載更多的物資,而每一噸的提升都是要依靠運輸機的引擎的。
研發一款新型引擎也是十分困難,這也就是美國一款運輸機用了幾十年,甚至超過了五十年的原因,畢竟重新設計並生產一款大型運輸機的研發經費都不亞於一艘航空母艦了,隨隨便便研發是不可能的,畢竟現代空軍經費都不寬裕,除去作戰飛機修護與必要的採購之外,也不會富裕多少錢去研發新型運輸機,只能說能湊合用就湊合用。
而我國的運20則是在不得不設計的時候才設計的,因為從俄羅斯採購IL76十分昂貴,且很多時候俄羅斯對我國限制出口,這就使得我國的戰略投送能力其實一直受著俄羅斯人的限制,於是就不得不另起爐灶,自己設計並生產一款靠譜的大型運輸機,不負眾望,運20的技術性能其實十分的好,遠超過IL76,這就使得我國在戰略投送方面總算不用依靠其他國家,這款運輸機如果理想的話至少可以在空中飛五十年,也就是說五十年內我國不用為運輸機而重新設計了。
※平心而論,F-35算是成功的戰鬥機嗎?這款戰鬥機的確是成功的
※未來的戰鬥機會不會都可以垂直起降呢?50年內很難實現
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