美國60年前研製的轟炸機，最大航程16000公里，中國至今沒有

美國空軍裝備的B-52轟炸機，是波音公司在1950年前後研製的一款戰略轟炸機，於1952年首飛，1955年開始服役，至今已有半個多世紀的時間。按照飛機的壽命來算，B-52轟炸機應該早已經退役，但是美國空軍並沒有將其全部退役的計劃。相反美軍還打算繼續使用這種老邁的轟炸機，並且不斷的為這些B-52轟炸機升級裝備，日常保養也絲毫不敢懈怠。為什麼裝備水平世界第一的美軍，要把幾十年機齡的B-52轟炸機當成寶呢？

今年6月份，美軍發布了新的裝備升級需求，為B-52轟炸機尋找合適的承包商。按照美軍的計劃，現役的幾十架B-52轟炸機將繼續服役下去，在經過現代化的升級改造之後，預計還能再服役30年的時間。據報道，這次B-52轟炸機的升級，主要是更換新的武器掛架，增加B-52轟炸機攜帶彈藥的能力。美國空軍經過升級之後，B-52轟炸機的每一個武器掛架的承重能力，從目前的5千磅增加到2萬磅，從而可以實現戰鬥力的倍增。

從1960年代開始服役算起，B-52轟炸機已經經過了多次的現代化升級。每一次的升級都使B-52轟炸機的性能得到很大提升，主要包括航電設備和雷達系統的更新換代、武器系統的更新和改裝等。從最初的B-52B型轟炸機，到後來的B-52C型轟炸機、B-52D型轟炸機、B-52E型轟炸機、B-52H型轟炸機，美軍一直在不遺餘力的推動B-52轟炸機的持續升級。即使到後來美軍研製並裝備了新型的B-1B轟炸機和B-2隱形轟炸機，B-52轟炸機也沒有退役。

其實美國之所以沒有讓B-52轟炸機退役，並不是說B-52轟炸機十分先進，而是在部分性能上有著無可替代的作用。首先，在美國三大戰略轟炸機中，B-52轟炸機的航程是最遠的，最大航程達到了16000公里。其次，在過去長達幾十年的時間裡，B-52轟炸機是唯一可以發射巡航導彈的轟炸機。不過美軍近年來研製了新的巡航導彈，現在B-1B轟炸機也可以發射了。最後，B-52轟炸機的使用和維護費用是最便宜的。

當然，B-52轟炸機也存在很多的缺點。畢竟從誕生到現在已經超過了半個多世紀，B-52轟炸機的很多性能已經顯得十分落後。比如它的飛行速度，最快也不到一馬赫，不僅很容易被雷達發現，也很容易被戰鬥機和防空導彈擊落。在以前的實戰中，B-52轟炸機就多次被高射炮擊傷。因此，B-52轟炸機在執行任務時，必須要有戰鬥機護航。按機齡計算，B-52轟炸機已經老態龍鍾，但是能夠超越它的轟炸機並不多。

戰略轟炸機不同於普通的戰鬥機，它的航程一般在8000公里以上。它也不同於戰略運輸機，戰略轟炸機還要能夠掛載武器，包括發射導彈、投擲炸彈等。比如B-52轟炸機不僅可以發射對地攻擊的巡航導彈，還可以發射反艦導彈，也可以投擲核彈。世界上唯一能和美國的戰略轟炸機相媲美的，只有蘇聯和俄羅斯的戰略轟炸機。中國目前還沒有裝備航程超過一萬公里的戰略轟炸機，不過不必妄自菲薄，在不久的將來一定能製造出國產戰略轟炸機。

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