翻開歷史畫卷 看百年老站——遼陽站

遼陽火車站

遼陽火車站，始建設於光緒24年（1898年），當時沙俄強迫清政府攫取修築東清鐵路南滿之路（今長大線）特權，在遼陽市白塔西約0.8公里處建站。

1901年遼陽站建成使用。

1903年7月14日

遼陽站正式辦理客貨運輸，當時車站等級很高，是中東鐵路全線所設9個二等站之一。為當時南線三大車站之一，是重要的客貨運輸樞紐站。

遼陽會戰後，遼陽火車站被日軍佔領，日軍「滿洲軍」司令部駐紮遼陽，特設軍事專線，進行軍備運輸。

1904年

1925年，因客運量增大，南滿鐵道株式會對車站進行了改擴建，站舍主體由期初的一層建築改建成為二層結構。

解放後，遼陽站站場設備質量得以提高，並增加了一些新的設備。

1975年，受海城大地震的影響，站舍遭到嚴重破壞，1976年被拆除只保留了站台天橋及雨廊。直至1978年，新站舍投入使用。

2010年6月22日，遼陽站進行改造。

2012年8月遼陽站新站舍竣工。相比以往，新站房整體布局更加合理，候車室大廳更加寬敞，集中控制實現智能化，旅客乘降、購票更方便、車站服務更加人性化。

新站房總面積7497平方米，內設自動扶梯、旅客進出站採用「上進下出」的流線設計，方便進出。作為高鐵、普速「一體化」車站，高架候車室分為一、二兩層候車區，一層為普速列車候車區，二層為高鐵列車候車區，同時可容納1500人候車。

車站基礎設施

車站設置了10台自動取售機

候車大廳設普通衛生間和殘疾人專用衛生間

候車大廳內設有重點旅客專屬候車區

12306服務台、LED乘車信息顯示屏

進出站均設有自動檢票閘機

高鐵、普速雙站台設計

遼陽站改造後，不僅硬體設施建設大幅提高，服務水平邁上了新台階。車站客服系統以集成管理平台為核心，車站所有廣播、導向揭示、信息查詢和發布等業務均可在管理平台上完成，實現了旅客服務智能化。

來源：鞍山車務段

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