久經沙場的強5攻擊機，作戰實力確實不一般

在上世紀50年代，由於我空軍建立時間較短，各種戰機都處於一種百廢待興的狀態，而現役的戰機更是不堪重任。為了滿足作戰需求，我軍急需一款戰力更強的戰鬥機。特別是在曾經的一江山島等兩棲作戰中，由於蘇制伊爾-10強擊機那作戰能力突出，更是刺激了我們對新型戰鬥機研發的決定。

強5攻擊機

在1958 年 8 月，新戰機的研發計劃正擬定，並由於軍工企業研製開發。終於經過幾年的努力，一款全新的戰鬥機就這樣誕生了！它就是強5攻擊機。該機借鑒了大量米格-19戰鬥機的成熟技術，機身為全金屬半硬殼結構，機翼是後掠中單翼，上翼面有較大的翼刀。水平尾翼和垂直尾翼後掠角分別為55度和57度，平尾為斜軸全動式 。

強5攻擊機

由於該機大多是進行超低空防攻擊，所經它裝了座艙裝甲。機體結構以鋁合金和高強度合金鋼為主要材料。起落架為可收放前三點起落架，前輪和主輪都裝有盤式剎車和剎車壓力自動調節裝置。機長16.73米，高度4.51米，最大起飛重量為11830千克，主要武器是兩門門23毫米機炮，共同分裝在兩邊。為了降低空氣阻力，機身還配有內置武器艙，可掛載兩枚250或500千克的航空炸彈。

強5攻擊機

機腹下兩個武器艙也能掛載250或500千克炸彈，機翼下還有兩個外掛點，主要掛載早期的格鬥導彈。總體來說，但是它對我空軍發展有著深遠的影響，在上世紀數十年里，咱們頭上的這片天空一直是它在守護著。目前該機已基本退出了作戰序列，只有少量用來學員們模擬駕駛，也有不少進入了軍事博物館。由於該機實戰性能優越，從問世至今，已遠銷海外。當然了，像很多第三世界的國家，目前依舊還在服役。

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