這艘艦艇的出現，給日本打了支強心針，可一個問題，讓人感到悲哀

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055型大驅

在本月初，我國兩艘055型大驅同時下水的照片，刷爆了網路。各國在佩服、羨慕、讚歎中國海上力量建造成形的同時，也開始反省起自身，並專註本國艦艇製造的發展。而就在近日，日本終於有了新的動作，只是參考日媒的消息看，日本這隻怕是一個類似焰火的過程。

據日本媒體7月10日的報道稱，日本防衛省在當日宣布，其正處於建造狀態的宙斯盾艦將在本月底正式下水，而這也將成為日本第七艘宙斯盾艦。日媒在報道中表示，該艦可發射標準-3Block2A型反導導彈，並首次引進了協同作戰系統(CEC)，與美國海軍進行信息共享。

日本驅逐艦

說起造船技術，中國近幾年隱約展現出超越美國的氣勢。隨著055型萬噸大驅的出現，我國的艦艇製造技術才真正被他國所重視。目前我國首批8艘的055建造計劃，在首艘下水的一年的時間裡，就已經成功下水了一半，中國的建造速度，令周邊各國驚慌不已。

日本這艘「宙斯盾」的適時出現，可以說給日本打了一支強心針。不過參考近段時間日本的新聞後我們發現，這艘「宙斯盾」艦怕只是落幕前的最後一點煙花而已。

斷成兩截的日本集裝箱貨輪

作為一個島國，造船業可以算得上是日本賴以生存的根本。但在2013年，日本三菱重工建造的一艘集裝箱貨輪，在行駛中突然攔腰斷成兩截，讓人們對日本造船的的質量提出了質疑。隨後神戶制鋼等一系列日本老牌企業，接連曝出造假事件後，日本的製造業因此發生了一場「大地震」，而在這場「地震」中，日本的造船業就受到了巨大的影響。

由於造假事件的發生，日本的工匠精神遭到了質疑，因此日本建造的貨輪無人敢用。日本造船廠更是直言，「我們就指望著靠造軍艦活命了。」可光靠軍工訂單並能滿足日本造船業的需求，可以說日本造船業正步入俄羅斯的後塵，離死也不遠了。

日本造船廠

不僅如此，還有人表示，「這是艘『宙斯盾』出來後，對中國的影響也是微乎其微的。指望以此來找信心終究只是一場美夢而已，以標準-3的失敗率，這艘船很有可能將面臨有坑無彈的情況，而且所謂的CEC系統，說好聽點是共享，難聽點那就是一個後門，美國想控制他們是輕而易舉的。」

作為美國在亞洲最鐵的盟友，日本每年都要給美國交「保護費」，駐日美軍75%預算都要由日本來掏腰包，單這一項僅2016年就高達5538億日元，這還不算軍購、技術合作等方面的支出。再看看駐日美軍的行為，現在更是明目張胆的在其自己建造的艦艇里裝後門，一個主權國家混到這地步，還得意洋洋，真讓人感到悲哀!(智忠)

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