18款博越行駛4000公里，看車主說完後，不知道大家還敢不敢買？

我是一個正兒八經的90後,月薪8000 ,根本覺得沒法兒混。折騰到去年才有了自己的車子，由於手頭緊,只能考慮買輛16萬左右的SUV。剛好3月份的時候看到了吉利博越改款的新聞,在汽車之家論壇里了解了下,再和同級別的其他車型比了下配置啥么的,就中毒了,很快就有了非博越不買的念頭。

然後，跟家人商量了一番,就去這邊的4S訂了兩驅自動智慧4G版本,顏色嗎,當然是新款的的鈦晶灰啦。目前我的大越越已經開了快4000公里,夠能跑的吧。有了車人都閑不住了。先說說用車感受吧: 18款博越外感造型設計的很動感,飽滿的身軀,線條流暢。動力不弱1.8T的發動機驅動1 69T重的身軀綽綽有餘,科技配置含量高，凸顯科技水平,

內飾基本.上可以用輕奢來形容,搪塑的中控檯面板,儀錶盤上的軟包裹,手感真心不錯。拉絲的中控很流暢,沒有一絲的突兀感。四個門手扶位置採用的是高級仿皮製作,手感俱佳,比那種低廉的合成皮革要順手的多。博越整體內飾真心不錯,絕對可以堪比一些20萬左右的車子內飾。

博越前排空間寬敞,後排可以輕易做下3個成年人,不覺得擁擠。我的車最高擠過6個人,軸距2670 ,屬於緊湊型,但是坐進去空間一點點都不感覺到壓抑,反而感覺空間很大,前後排不覺得擁擠。

博越智慧配置有自適應巡航系統,城市預碰撞系統，自動LED大燈，人機交換系統，分區空調,空氣凈化系統，全景泊車系統，基本上在這個價位上的同級別車，博越的配置肯定是最齊全的。

1.8T發動機動力澎湃,變速箱配了三種模式,運動、普通、經濟。運動模式不在乎油耗的情況下, 動力十足,加速性能非常好,普通模式就是市區車多情況下用用,經濟模式適合郊外及高速上車少路況簡單的情況下使用。

然後應該聊啥呢,說說油耗吧,差不多應該10個多吧,也沒有仔細計算，就是大概的統計了前兩箱游粗略的算了一下,反正我對於油耗不是那麼計較,只要開著爽,加速踩油門看心情,就是這麼的酒脫就是這麼的任性。呵呵,話說回來自己花錢買的車,每天再去計較那個油耗,會很累的。 不知道大家看到我說的這些，還敢不敢買這個車，比較很多人都是說博越的油耗很大，其實比起日系來說也大不了多少的。

再說了1.8T的發動機在路上真的是可以隨心所欲了,當然是要建立在安全行車的基礎上,不管車子性能再好安全駕駛才是最重要的!這裡說說買車還有一個很重要的選擇標準,那就是安全。不是有句話:電瓶車是肉包鐵,轎車是鐵包肉。

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