頭等艙多數人獲救，一組數據的公布，揭開泰坦尼克號的真相！

災難的來臨總是讓人猝不及防，日前發生的普吉島沉船事件又揪動著人們的心。這一幕場景在一百多年前就曾發生過，泰坦尼克號，那艘號稱永不沉沒的巨輪，遺體仍沉睡在大西洋的海底。關於它的談論，主要在於遇難人數和獲救人數，真實的情況至今很少有人知道。最近有學者公布了其中的一組數據，引起了大家的熱議。

泰坦尼克號的建造從1909年開始，歷時三年的時間，1912年完工後立即開始試航。在當時可算得上是世界級的巨輪，最豪華、最巨大，受轄於著名的英國白星航運公司。然而在第一次航行中竟然發生意外，由於工作人員的疏忽，輪船撞上冰山發生斷裂。船體沉入大西洋，船上的一千多名乘客遇難。

這次沉船事件可以說是世界航船史上的災難，它的故事後來被翻拍成許多影視劇作。透過這些作品，我們看到了人性在災難前的脆弱，那些感人至深的畫面讓人久久不能忘卻。小編也曾被感動的熱淚流出，災難冷血，人間的大愛還是存在的。但是電影終究是藝術的化身，它更多的是展示某種美，不會那麼的殘忍無情。事實上的泰坦尼克號內幕遠遠沒有那麼簡單，畢竟是有關生死的事，現實的殘酷超出了我們的想像。

這組數據中的記錄如下：低等艙共有乘客699人，只有172人存活下來，生存率為25%；二等艙乘客共計269人，存活117人，生存率大概有43%；頭等艙乘客共計319人，竟存活下200人，生存率為63%。據悉，最高票價和最低票價相差幾百倍，可見船上的貴族挺多的。作為豪華人的玩具，窮人的生存價值幾乎不被人所提起。其次，當時的救生艇大多擺放在前兩等艙位中，救援過程也是按等級先上，難怪低等級的人很少被獲救。這在一定程度上反映了當時歐洲社會的等級制度，窮人和富人的差別還是很大的。看到這，電影中的美好似乎已不復存在，現實始終是那麼的殘酷。

看到泰坦尼克號的內幕，對災難又多了幾分恐懼，這種悲劇希望不要被歷史重演。生命無論何時也應得到尊重，不能因為貧窮或是富貴就把人區別對待。在此期望普吉島沉船事件中的受難者都得到善終，生存著的是幸運，遇難者得到救贖。

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