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中國精英的鋃鐺入獄,揭開了蘋果封印多年的絕密……

科技改變了我們的生活,

相信每個人都有感而發。

蘋果推出智能機的那一刻,

大家還在用諾基亞的時代,

沒料到,

社會已經走到如今的地步。

時間在流逝,

一點一滴,

但是無數人在和時間賽跑,

改變未來的科技在開發,

在我們不知道的角落。

而近日,

一則新聞的出現,

轟動了所有人。

誰都沒想到,

是這麼一位中國精英的入獄,

曝光了蘋果隱藏多年的驚天秘密..

目光轉向7月7日的聖何塞國際機場...

2018年7月7日,

在聖何塞國際機場,

人們來來往往,

似乎是往常的一天。

而在別人沒注意到的角落,

一名中國男子神色緊張,

眉頭緊皺,

在空調十足的機場,

額頭卻一直冒著冷汗。

他就是張曉朗,作為蘋果前工程師,所有人都承認的行業精英。

無數人眼中的天之驕子。

女人眼中的潛力股,

無數人羨慕嫉妒恨的存在,

他卻像一個歹徒似的鬼鬼祟祟...

昔日行業精英,

怎麼會到如此下場?

揭開了蘋果公司的驚天秘密..

故事要從頭說起...

2015年12月,

張曉朗的優秀吸引了蘋果公司的目光,

受到蘋果公司的誠摯邀請,

參與Project Titan項目。

Project Titan項目是什麼?

即開發用於無人駕駛汽車的軟體和硬體。

無人駕駛汽車,無疑是所有國家研究的重點,所有科技公司都在努力鑽研,上千個新專利圍繞這個目標。

而事實上,目前,無人駕駛汽車還未真正推向人民,一切都在研究階段,

在我們記憶中,

蘋果公司一直都在電子產品這一領域,

而誰也不知道,

蘋果公司居然默默專註於無人駕駛汽車!

而且,

已經默默推行多年!

作為一個商業王國行業巨頭,

人力物力科技水準,

無疑是全球頂尖。

可以說,只要蘋果公司想做,

沒有它做不到的事情!

智能機已經改變了全球人的生活,

難道這一次,

蘋果又要再一次改變世界?

可以想像,

封印多年的秘密如果被揭開。

全世界會多麼轟動。

因此,蘋果公司非常之謹慎,

連在蘋果內部也只有少數人知道。

張曉朗在蘋果的計算團隊工作,負責設計和測試電路板用以分析感測器數據。

由於所處方便職位,張曉朗,作為少數人中的幾個,獲得了「廣泛的內部安全和機密資料庫訪問權」。

獲得了蘋果公司機密中的機密的許可權!

2018年4月,

張曉朗的孩子出生了。

人性化考慮,

蘋果公司允許了他的探親假。

不久之後,他告訴蘋果公司主管想要離開公司,前往中國廣州去為XMotors工作。XMotors,中文名小鵬機車,是一家新興的中國公司。

然而無人駕駛汽車項目,

是一個嚴密保密的秘密,

從未被公開披露過。

超過135,000名員工中約有5,000名員工知道蘋果公司在推行這個項目,

超過96%的蘋果員工,

對於蘋果內部研究多年的項目,

一無所知。

只有推行項目「核心員工」可以訪問項目的資料庫。

可想而知,

這麼一個手握機密的人才,

蘋果公司怎麼會放心隨意放走他!

隨後張曉朗面對的,

就是嚴格到可怕的搜查,

每一個小細節都不會放過。

這不只是關乎蘋果公司,

真實觸碰到了美國的利益。

要是這些內部信息,

透露到中國,

被率先奪取,

先一步推動無人駕駛,

對於美國是前所未有的威脅..

隨後,FBI(美國情報調查局)也加入了調查。

跌入萬丈深淵,一瞬之間..

張曉朗所有的網路活動都受到了調查,並分析了他所擁有的蘋果設備,還沒收了所有設備。

而一調查,發現事情並不簡單。

第一就是,離職之前,網路活動非常之頻繁。

蘋果公司發現,在張曉朗離職之前,與他在蘋果公司工作的前兩年相比,其網路活動「呈指數級增長」。

他訪問了包括原型和原型要求在內的諸多內容,法庭文件將這些內容指定為電力需求、低電壓需求、電池系統和傳動系統懸架安裝等。

張曉朗的大部分活動包括大量搜索和有針對性地從各種機密資料庫應用程序中下載信息。基於張曉朗在蘋果無人駕駛汽車團隊中的訪問級別,下載的信息中包含許多商業機密知識產權。

第二是,帶走了許多機密文件。

4月28日晚,蘋果發布了關於張曉朗進出園區的視頻,顯示他曾進入蘋果無人駕駛汽車軟體和硬體實驗室。這與數據下載時間相吻合,視頻中他還帶著一盒硬體離開了。

在與蘋果安全團隊的第二次會面中,張曉朗承認,在休助產假期間,他從蘋果公司獲得了在線數據和硬體(Linux伺服器和電路板)。他還承認曾將自己設備上的敏感內容傳輸到妻子的筆記本電腦上。

蘋果公司的數字取證調查小組發現,張曉朗下載並轉移到其妻子電腦上的數據中,至少有60%是「有問題的」。

張曉朗所竊取的文件之一

仍有未解之謎..

有意思的是,該文件還透露了蘋果的安全協議。

要訪問像Project Titan這樣的敏感項目,員工必須登錄到蘋果的虛擬專用網中,並必須獲得「披露」(disclosure)等級許可權,這種狀態只能在另一名已經訪問該項目的員工保證下才能授予,而專門的管理員會檢查所有請求。

不排除有人給張曉朗內應,

這一切還是未知...

2018年6月底,

張曉朗接受FBI的問詢,

承認自己的竊取行為。

2018年7月7日,

就是文章開頭的一幕,

張曉朗在試圖前往中國時,

在機場被FBI逮捕捕。

昔日行業精英面臨10年刑罰..

在被聘用時,張曉朗曾簽署了知識產權協議,並參加了強制性的保密培訓,他顯然違反了這一規定。

張曉朗的這一舉動,

無疑已經跨過法律的界線。

蘋果發言人表示,絕不會輕易放過這種事情,

「Apple非常重視保密和保護我們的知識產權。」

「我們正在就這個問題與當局合作,並將盡一切可能確保這個人和任何其他相關人員對他們的行為負責。」

根據法庭文件,張在周一首次出庭,並被還押候審。

張曉朗的落跑傾向,極有可能會加重他的罪名。

7月7日,他被逮捕時,地點就在機場。他購買了「最後一分鐘的往返機票」,最終目的地是中國杭州,該航班原定於同一天起飛。

如果判有罪,張曉朗將面臨10年的監禁和25萬美元的罰款。

結語

這些信息,都是中國和國外新聞網報道的,而事實上,真實情況到底如何,故事是否有表面的那麼簡單,我們無從得知了。

細細想來,仍然有不少漏洞。

張曉朗這麼接受高教育的人才,行業精英,不會為了財富就做這麼出格的事情。

他絕對有法律常識,自然知道被抓包的下場,卻仍然選擇鋌而走險,這一舉動還是很匪夷所思。

他一人,就可以輕鬆竊取蘋果公司的內部信息,蘋果公司的內部系統是不是太不牢靠了呢?

蘋果公司的數據,是否已經流入中國,現在在誰的手中?

作為局外人的我們,也沒有渠道知道進一步的消息了。

或許,只有等時間告訴我們答案了。

編輯:Shelly

來源:

//industry.caijing.com.cn/20180711/4484104.shtml

http://www.latimes.com/business/technology/la-fi-tn-apple-self-driving-car-20180711-story.html

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