川藏線自駕三原則！來自修理店老闆的乾貨分享
在亞丁和鄭州兄弟匯合後，我們一行4人馬不停蹄的趕往亞丁景區，在景區門口買票後乘坐擺渡車前往景區中心地帶。原本晴朗的天空在我們上車後就下起了淅淅瀝瀝的小雨，一小時後在目的地下車，雨剛好停了，只是天空依舊陰沉沉的，好像隨時可以再來一場雨。
不管了，本著「來都來了」的原則，我們背上單反和無人機就出發了。
亞丁自然風景區被譽為「水藍色星球上的最後一片凈土」，以「仙乃日」「央邁勇」「夏諾多吉」三座雪山最為有名，對應有「珍珠海」「牛奶海」「五色海」三座高山湖泊，說是湖其實就是大一些的水潭而已，只是藏語中一般會把高山湖泊稱為「海子」。
擺渡車下車點海拔在2800米左右，下車後我們就一直沿著景區步道往上，開始大家都沒什麼感覺，一心想著趕緊爬到山腰的珍珠海。在爬到一半的時候我們集體出現了高原反應，我在折多山的輕微耳鳴又出現了，妻子感覺有點頭暈，鄭州兄弟倆也一樣。這種情況應該是突然的大量運動引起的暫時性高反……
還好我在出發的時候往包里塞了兩瓶氧氣，這時候派上用場了。吸氧之後高反果然好了很多，於是繼續往上爬，稍微放鬆一點節奏。這時候我們發現原來好多人都是一邊吸氧一邊爬山，哈哈，看來我們的體質應該在平均線以上。
景區步道修建得非常不錯，特別在環境保護方面做得尤其出色。只要步道途經處有植物出現，一律採用空中架樁設計，步道整體被架在空中，盡量不影響景區的植物生態。所以一路上我們能在步道兩側的樹枝上看到絲絲絮絮的松蘿，松蘿這種植物可不簡單，它是一種地衣門植物，對生態環境非常挑剔，一般只有深山老林里才會出現，亞丁的步道兩側都能看到松蘿，這是對景區環境保護的最大肯定。
爬到離山頂三分之一處終究還是下起了小雨，這樣的小雨在山中及其影響能見度，雨霧翻騰雲里霧裡，今天要看見仙乃日的真容已經完全沒有希望了。等我們終於爬到珍珠海的時候，大家一個個無精打采，有點累，更多的還有失望，情緒高不起來哇，辛辛苦苦爬上來感覺啥也沒看到。
少了巍峨雪白的仙乃日當背景，水面也沒了雪山倒影的珍珠海姿色大減，在我們眼裡就是一個小水塘。
到珍珠海的時候已經是下午4點，我們胡亂的吃了幾口乾糧，坐在湖邊大眼瞪小眼，抬頭看天，烏雲層層疊疊堆積，沒有絲毫放晴的跡象。「下山吧！今天沒希望了！」鄭州兄弟中的阿翔咕噥著。一路把無人機背上來的晨涵臉色苦苦的，感覺能擠出水。我跟妻子對望一眼，「走吧，下山！去亞丁村訂房先，去晚了就沒房了。」
下山途中一路無話，來到擺渡車停靠點乘車至亞丁村開好房間後，大家一個個都挺床上了。連上客棧的WIFI，查看亞丁最近的天氣，然後房間里一片唉聲嘆氣，因為最近一周都是雨水連綿。說好的航拍呢？說好的星空拍攝呢？說好的壯觀銀河呢？說好的雪山聖湖呢？就因為下雨，都泡湯了！
好吧！認栽，誰要我們非得雨季進藏的？算我們跟亞丁的緣分沒到吧！休息一晚，明早下山。
第二天，我們下山來到之前停車的客棧，我發現汽車右前輪嚴重虧氣，好吧，車胎肯定被扎了。向客棧老闆打聽附近哪裡有修車的地方，幸好附近不遠就有，於是換上備胎立馬去補胎。
找到一個很不起眼的小修理店，門口竟然停著一台卡宴，車主在一旁一臉的生無可戀，原來他的兩個前胎都被切壞了，沒有補胎的可能，只能換，要在亞丁附近找到卡宴配套的輪胎基本沒有可能，幸好他多帶了一條全尺寸備胎，加上原有備胎一起換上才有點安全感。但是這樣一來就沒有任何備胎了，去拉薩的路還很長，後面可不能出任何意外的，完全沒安全感啊有木有？修車店大叔都勸他放棄去拉薩了，難怪臉色那麼苦。
跟車主聊才知道，這台卡宴帶底盤升降功能，他們是從梅里雪山——鄉城這條線到的亞丁，路上遇到碎石路，他把底盤升高了10公分，然後一路火花帶閃電的跑了起來，還沒到亞丁就發現漏氣嚴重，是慢慢的硬捱過來的。
唉，果然是淹死會水的，車再好，麻痹大意也是要不得的。這一路上我看到不少拋錨的越野車，甚至還有一台牧馬人，他們都是豁車作的，哪裡難走走哪裡的玩法車能不壞嗎？當然，如果他們要的就是這種感覺，那就沒啥好說的了。如果只是去旅行，那還是盡量小心點，工具再好，用工具的人才是關鍵。
給卡宴換好輪胎後，大叔馬上檢查了我的輪胎。檢查發現有兩處被扎，一個補子80，兩個160，加上拆卸和打氣一共兩百。聽到師傅大叔的報價我也是無語了，這邊修車這麼貴？大叔看錶情就知道我的想法，他倒是不生氣，笑呵呵的說「你可以去別處問問，人家收你300算便宜的。」
我想了想問大叔「換條輪胎多少錢？您這有差不多的輪胎嗎？」「有的，給你算五百吧。」大叔從房子里拿出來一條不知道牌子的輪胎，尺寸花紋都對，看著是新的，於是我乾脆換了一條輪胎，怎麼算也划得來一點。其實經過我後來的了解，亞丁補胎的價格都要這麼多，有些確實比這個師傅更貴，因為那裡交通太不方便，成本高物價自然就高了。
換好輪胎後心裡踏實很多，在跟師傅攀談的時候收穫了幾個重要信息，分享給大家：
第一，注意路上牲畜。前幾天有個北京的自駕者不小心撞死一頭小豬仔，賠了5000塊，當時藏民開口一萬，報警之後才算5000。不是所有藏民都好說話的！
第二，在中石化或者中石油加油，小油站別去，一不小心可能弄壞發動機。
第三，慢點開，別隨便超車，特別是藏區的本地車，十個有九個沒有駕照。
大叔的三點建議，在以後的自駕中被我嚴格遵守，能平安回來絕對有他的一份功勞。
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