C-HR賣14.48萬元，廣汽豐田底氣的是什麼？

6月23日，廣汽豐田TNGA家族首款SUV車型C-HR正式上市。新車共推出基本版四款車型，指導價為14.48-17.98萬元。此外，C-HR還推出兩款特裝版車型以及兩款性價比更高的店頭加裝特別版車型，以滿足消費者更多樣化的需求。

眾所周知，C-HR作為一款主打年輕人的小型SUV在海外已經上市了一段時間，並取得了不錯的市場反響。不過它直到現在才正式來到我們身邊，這對於消費者來說新鮮感自然弱了不少。但是，就像我們常說的，「好飯不怕晚」，C-HR或許有它獨到的一面能夠讓年輕消費者愛上它。

從外觀方面來說，C-HR可謂實現了對概念車C-HR Concept的「神還原」。它的車身設計以「Sexy Diamond」魅力鑽石為主題，採取寬體低俯充滿肌肉感的車身造型。它的前臉採用了豐田家族化的「Keen Look」設計語言，大燈造型非常鋒銳，並加入了時下流行的掃光式LED轉向燈。車身側面，一條不規則的腰線從前大燈連接至尾燈，配合上懸浮式車頂、17寸輪圈、雙尾翼設計以及隱藏式後門把手，使得車身側面的視覺重心更低，看上去就如同一輛雙門轎跑SUV。它的車尾線條同樣豐富多變，C型迴旋鏢式尾燈造型獨特，點亮後很有辨識度。同時，C-HR全系擁有11種車身顏色，包括5個基本顏色及6種雙色車身顏色，為時下追求個性的年輕人提供了更多元化的選擇。

C-HR的內飾採用了「Sensual-Tech(感性-科技)」的設計理念，在保證了時尚動感的同時，通過軟性材質包覆、鋼琴烤漆式面板、鑽石菱形紋理裝飾等細節處理，以及豐富的安全與人性化配置，讓車內兼具科技感與品質感。它的中控台朝向駕駛員設置，方便駕駛者更加集中精力操作。同時，中控台上方懸浮式的9英寸多媒體顯示屏集成了豐田最新的HMI人機交互系統，支持導航、百度CarLife、手機無線鏡像等功能。而在配置方面，C-HR全系標配了自動大燈、多功能方向盤、電子手剎、四門車窗一鍵升降、車身穩定系統、上坡輔助和胎壓監測等配置，可謂誠意十足。

在動力方面，C-HR搭載了一台基於TNGA架構開發的全新發動機2.0L Dynamic Force Engine發動機，採用高速燃燒技術、D-4S雙噴射系統、電動連續可變氣門正時機構 (VVT-iE)、可變冷卻系統以及冷卻廢氣再循環系統（EGR）等領先科技，最大程度地發揮發動機潛能。發動機最大輸出126kW，峰值扭矩203Nm，與發動機匹配的是一台豐田最新研發的帶齒輪傳動機構的全新Direct Shift-CVT變速器，可模擬10速換擋模式。這樣的動力總成也為它實現了5.7升百公里的綜合工況油耗，並實現了世界頂級的40%熱效率。

而在安全配置方面，C-HR除精英版之外均標配Toyota Safety Sense智行安全系統(豐田規避碰撞輔助套裝) ，包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動調節遠光燈系統和DRCC動態雷達巡航控制系統，全面提升行車安全性。

可以說廣汽豐田C-HR的上市，為小型SUV市場又注入了新的活力，也為年輕消費者增添了又一不錯的選擇。不過，C-HR要想獲得這一細分市場更多的市場份額除了要對外與本田XR-V、繽智、東風日產勁客等車型鬥爭，還要提防同門師兄一汽豐田奕澤IZOA的作戰戰術，畢竟親兄弟還得明算賬，誰多主動出擊效果可能就會更好。

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