Jeep大指揮官怎麼樣？這位Jeep車主分享行駛3000公里後的感受！

Jeep大指揮官怎麼樣？這位Jeep車主分享行駛3000公里後的感受！

隨著社會和經濟的快速發展，很多人都買車了，那麼現在買車選擇Jeep大指揮官好不好呢？這車到底怎麼樣呢？可能很多人不清楚，今天一位行駛了3000公里的Jeep車主在這裡給大家分享一些自己的感受和體驗，相信能幫助你了解這款車，下面我們一起來看看吧！

外觀的話，辨識度還是相當高的，昨天在路上等紅燈時隔壁車道哥們還問我，這是Jeep的什麼車。我這個前後燈都是LED燈組，這個還是略拉風的，車漆也比較厚實，就是感覺黑色的車好像略顯小。

內飾的話比較喜歡這個黑灰色，忘了當時銷售跟我說叫什麼黑灰了，反正名字比較暗扣，但是我總感覺像白色，跟黑色搭配起來我個人認為是更高端的！儀錶中控見仁見智吧，可能我這個人比較追求潮流跟時尚，感覺設計偏中庸一點了。

我身高1米76，體重150斤，算是中規中矩的身材，坐在前排整體還是比較寬敞，而且第二排坐起來也沒有緊湊的感覺，第三排不好拍照，空間還是能夠接受，沒讓人驚喜的感覺，但也不至於讓人失望。

動力的話可以多說一會，以前開的408是2.0自然吸氣，現在的大指是2.0渦輪增壓，也體驗到了什麼是推背感，油門比較輕，輕踩一下感覺就要猛的竄出去，這麼重的車身能有這動力算是很優秀了，在市區的高架上也減速到50，再猛提速，還是很給勁的！至於跑高速會怎麼樣現在也不說太多，畢竟咱還沒去跑過，也沒啥發言權，只能說應該不會讓我失望！還是那句話，多說無益，誰開誰知道！

操控來說的話，我也不知道具體該怎麼講，就是開著比較舒服，方向盤的輕重比較適中。自己上班的路上需要跑高架，有一個特大的轉彎，在跑這一段的時候方向盤的準確性還是很清晰的，懸掛的軟硬也比較適中，沒有驚喜，但是也不失望。至於山路，雨雪路面還沒跑過，但是咱Jeep的車別的不敢說，跑這些路況會有問題？

油耗方面，目前行駛了3000來公里，我是上下班都是橋下加高架兩段路相互結合，尤其是下班走橋下比較多一些，現在這個天氣必須開著空調，這裡題外話說一句，空調製冷不錯。言歸正傳，跑到現在，11個油多一點，多少讓我改變了對Jeep的印象吧，真心沒有大家口中的特別費油，我2.0的手擋408都10個油多點了，你跟我說，大指揮官11個油多不多？好像突然之間把408小小的黑了一下，哈哈，反正油耗有給到我驚喜，等自己買了車可以試一下，依然那句話，誰開誰知道！

空調製冷效果不錯，車內溫度降得比較快，至於暖風還沒試過，等到了冬天再說。座椅的舒適度肯定是比不上日系車，但是要比我的408可舒服多了，真是一分錢一分貨。噪音的話，在高架上最多跑到過80，噪音處理還是可以的，不知道跑到120會是什麼狀態，等回頭跑跑高速再來說。

優點：最滿意的應該是外觀跟油耗兩個方面吧。外觀這個東西，一千個人有一千個哈姆雷特，大家的審美也不一樣，但我覺得外觀足夠霸氣，而且重要的是辨識度特別高！！！油耗確實給了我一個驚喜，我的1 0款標緻408，手擋豪華版，跑市區10個半油，而大指揮官這3000多公里跑下來，11個左右，這麼大這麼重的車，真是一個驚喜，畢竟油現在這麼貴，前幾天又漲價了一次，日子還是得精打細算著去過。

缺點：最不滿意的地方應該算是內飾吧，具體來說就是中控的設計吧，略顯平庸了一些，導航的觸感也沒有想像中的那麼好。

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