在戰鬥機的設計中,彈射裝置有多重要?關乎飛行員的性命
軍情
07-15
現在戰鬥機技術發達,在各個方面的設計都要堪稱完美。而在飛機的座艙蓋的設計方面不僅要求座艙蓋要強度合適,也要求它的彈射通道的設計要極其合理。因為彈射裝置往往是飛行員的生命線的最後一條保證。彈射裝置的可靠性就代表了飛行員的存活性。因此,可以看出彈射裝置的可靠性是非常重要的。有的時候飛機在空中受到敵方的打擊,或者在飛行中出現了一些故障。那麼飛行員不得不採取跳機逃生的方法來進行逃生。
而現在逃生的方法大多都是通過座椅的彈射。飛行員在彈射時需要經過飛機的座艙蓋。所以說這個時候座艙蓋的設計就很重要了。現代戰機的彈射方法大約有兩種。第一種就是傳統的拋蓋彈射。意思就是遇到危險時飛行員先按動開關,這個時候系統會使座艙蓋先行彈出,然後這個時候經過一個非常短暫的時間,座椅下面的彈射機構才開始運行。比如我國的殲20和美國的f22都採用的這種設計。這個設計的工藝要求非常高,對時間的控制也要十分的準確。
因為一旦出現問題,艙蓋未打開而彈射裝置先運行,造成的後果可想而知。第二種就是穿蓋彈射的方法,在彈射時先使艙蓋破裂,隨後人員衝出破裂的艙蓋,這種方法需要克服碎片的問題,儘可能的使碎片減小,數量也不能多,以免使飛行員受到傷害。目前來看,如今戰鬥機彈射方面的設計還不錯,但是還存在大大小小的一些細節問題,各國在設計戰鬥機時對於這個問題也是非常重視。
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