雅馬哈推出和MT09一樣扭力的自行車

斜杠，這是一個近期在網路上引起廣泛討論的辭彙，形容一人可以身兼多職，擁有多種技能。對於YAMAHA來說也是如此，複雜的科技樹從機車到樂器等都是該公司的涉略範圍，今天我們要介紹的就是YAMAHA電動輔助自行車新產品，YDX-TORC。

PW-X動力馬達雖然馬力數據並不出色，但是扭力輸出相當驚人但是這套系統也有輸出限制，當腳踏板轉速超過120rpm，或是時速超過32公里即會停止介入，當下就是依靠騎士體力的時候了，但是當踏板迴轉速保持在70-80rpm時，系統則是最佳的運作環境，會提供最好的輔助功能甚至是加速性，透過11速的ShimanoSLXShadow後變速器，騎士可以輕鬆達到輔助極限時速32公里。

對於科技層面的配備，YAMAHAYDX-TORC可沒有少，全液晶碼錶可顯示時速、平均時速、行駛距離、平均迴轉速等你所需要的資訊，同時具有便利的USB充電孔以及藍牙連接功能。車輛電力皆透過500Wh的鋰電池供應，透過120V充電插頭可以在四小時將電池充滿。

小巧的碼錶有許多功能；位於下管上的電池組可以在四小時充滿電力至於許多讀者相當關心的續航力，官方並沒有寫出測試數據，但是對於一輛電動輔助腳踏車來說，或許別太依賴電動輔助才是重點，但根據外媒實測，在動力最猛爆的EXPW模式下，於OFF-ROAD的林道中騎乘一小時後還剩餘超過2/3電力，看來在一般市區使用上，YAMAHAYDX-TORC會是相當好的通勤夥伴。

透過手把上的按鈕，可以切換車輛動力模式近年來環保意識抬頭，加上世界上對於身心健康等的觀念逐漸提升，使用單車做為運動或是通勤工具的比例逐漸提升，雖然YDX-TORC有著登山車外觀，但是透過電動輔助下，擔任通勤車也是相當稱職的角色，可說是涵蓋了兩項優點於一身的產品，全新YAMAHAYDX-TORC美金售價為3,499美金，約為10萬台幣，以一輛專業登山車來說，其實並沒有特別貴。

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