進口車全面降價，國產車處境如何？

汽車的銷量會受到很多方面的影響，汽車的知名度、價格、名聲。目前很多的國產車的知名度以及名聲和國外一些汽車品牌都差不多，進口在價格方面會相對高一點，但是隨著進口車的全面降價，會對國產車有什麼影響呢？

名牌優勢：

比如大眾本身的市場份額就大，在中國根基穩固，即便是處於情懷，國人會更支持國產車，但想要撼動大眾的地位不是一朝一夕的事。此次大眾的調價車型包括夏朗、蔚攬、途銳、高爾夫R在內的共9大汽車系列，頂配版途銳降價幅度快接近6萬，這應該會讓喜歡這款車的朋友們很興奮吧。大眾雖然一直走的是平民風格，真正的高端車外表並不張揚，只有真正駕駛才能體會到好在哪裡。這樣大幅度降價，國產車未來的路恐怕不好走。

國產車和合資車會降價么？

首先，降價肯定是有的，但是說到具體的降價幅度的話，覺得大家還是不要抱太大希望。為何這樣說呢？因為現如今的合資汽車，其中大部分零部件都已經在國內生產，涉及進口零部件的合資汽車少之又少，降價的空間就極為有限了。

長遠來看:這一次進口汽車關稅的下調，讓國內汽車廠家壓力徒增，除了產品品質外，也會更加註重企業品牌的建設。從這一點看，這次的關稅下調，對國內車企雖然是個很大的衝擊，但也不見得是壞事，反逼國內車企只能更加註重自主技術的提升，也只有這樣，才能在更加嚴酷的競爭環境中生存，最後才能擁有與國外汽車品牌在世界汽車市場相較高下的能力。

此次降價，收益最大的還是大多數的消費者，另外就是上文中提到的這也是對國產汽車的一個刺激吧，刺激國產汽車的發展，撐得過去的國產車一定會有比以前更好的未來。

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