許家印赴美視察FF 神州租車插手造車 是攪局還是新出路？

許家印赴美視察FF、神州租車間接控股長江、電咖收購西虎生產資質落地、奇點和浪潮達成合作、蔚來與博世簽署戰略合作、小鵬汽車回應前蘋果員工竊密被捕事件、楊水初加盟新特、鄧凌加盟合眾、雲度π1 Pro、π3 Pro開啟預售、賽麟成為中國大學生方程式比賽戰略合作夥伴

許家印赴美視察FF

美國當地時間7月13日，恆大集團董事局主席許家印一行來到位於洛杉磯的FF總部進行了視察，並就公司未來發展與FF管理層進行了研討交流。

恆大集團總裁兼FF董事長夏海鈞、恆大集團副總裁彭建軍、FF全球CEO賈躍亭及FF全體高管陪同視察。

許家印一行對FF總部的生產製造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設計工作室、車輛安全、車聯網、自動駕駛等核心研發部門進行了細緻的調研，並體驗了FF首款高端車型FF 91。

體驗過後，許家印對FF的產品和技術給予了肯定。

神州租車間接控股長江

7月11日，神州租車發布公告稱，擬以0.06港元/股的價格認購90億股五龍電動車，合計5.4億港元。完成認股後，神州租車將持有五龍電動車22%的股權，成為其最大單一股東。

同時，神州租車還將認購五龍電動車6億港元可換股債券，如果完成債轉股，股份比例將從22%擴大至37%。

五龍電動車主要生產長江牌電動汽車，是工信部和發改委雙資質認證的7家新建新能源乘用車企業之一，此次神州租車認購後，或將間接控股長江汽車。

諸多信息顯示，神州租車母公司神州優車集團正一步步完善自己在新能源汽車產業鏈上的布局。前有神州優車產業基金對新能源汽車及上下游配套產業、智能駕駛和車聯網技術領域進行投資，後有神州租車控股五龍電動車，欲與五龍電動車優勢互補，實現互利共贏。

電咖收購西虎生產資質落地

7月10日，浙江電咖汽車科技有限公司與泉州開發區管委會、西虎汽車工業有限公司舉行簽約儀式，確定將在泉州落戶SUV汽車生產項目。

該項目總投資近33億，分兩期建設，全部建成後每年可生產6萬輛汽車，一期項目將在2019年年底投產。

西虎汽車是位於泉州的新能源汽車製造基地，旗下共覆蓋三期項目，其中，一期項目為6米以上公交車、城際客車和旅遊客車、新能源客車，現已進入投產階段；二期項目為機場擺渡車、輕型客車以及專用車和汽車零部件；三期項目主要是生產SUV汽車，年產能為1.5萬輛。

收購西虎後，電咖汽車獲得SUV生產資質，並對西虎進行重組和控股，保留其原有單位名稱，在原有的廠房基礎上新建基地進行投產，生產新款SUV。

電咖汽車首席製造官劉岩表示，這款SUV將是純電動汽車，產品綜合工況續航里程能達到500公里，未來將以福建為中心，銷往全國。

奇點和浪潮達成合作

7月11日，奇點汽車CEO瀋海寅宣布與浪潮集團、威海王庭義實驗室簽署戰略合作框架協議。

此後，奇點與浪潮將在人工智慧、自動駕駛研發合作、系統平台技術服務合作、智慧城市建設和業務推廣、構建質量鏈合作、人才交流合作等方面全面展開，雙方發揮各自領域業務和技術優勢，共同推進自動駕駛和智慧城市產業化進程。

在自動駕駛方面，雙方將在自動駕駛演算法與系統集成、自動駕駛雲業務、大數據等方面進行合作，推進自動駕駛的量產化進程。

在智慧城市方面，奇點汽車將發揮在車聯網、智能駕駛領域的研發成果，依託浪潮集團的雲計算、大數據技術以及信息科技產品優勢，共同在城市智慧交通的規劃、建設和運營等多方面提供出行解決方案和服務。

另外，奇點汽車還將加強與浪潮集團和中國檢驗檢疫學會在質量體系建設方面的合作。

與此同時，奇點汽車與王庭義實驗室進行簽約，雙方將圍繞車輛制動系統，在新技術開發、課題申報、構建企業生態鏈等方面展開戰略合作，在智能新能源汽車剎車系統產業方面展開合作。

蔚來與博世簽署戰略合作

7月9日，蔚來與博世集團簽署戰略合作協議，雙方將在感測器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統等領域展開重點合作。

蔚來汽車與博世合作的第一款車型是蔚來ES8，博世為其提供了駕駛輔助系統、控制單元、感測器和智能化助力器iBooster等關鍵部件。

未來二者還將針對這些部件進一步開發，並應用在蔚來汽車即將推出的其他車型之上。

小鵬汽車回應前蘋果員工竊密被捕事件

7月11日，前蘋果工程師張曉浪被指控竊取蘋果在自動駕駛汽車項目商業機密而面臨刑事訴訟，或面臨最高長達10年的監禁和25萬美元的罰款。

值得注意的是，曉浪在申請離職蘋果時曾表示，自己將加入總部位於中國廣州的小鵬汽車；6月底，張曉浪接受了美國聯邦調查局質詢，承認自己竊取了相關信息；7月7日，張曉浪試圖離開美國前往中國時被捕。

根據周一在加利福尼亞州聖克拉拉聯邦法院提起的刑事訴訟，蘋果於2015年12月聘用張曉浪參與自動駕駛汽車項目相關軟硬體的開發。其被指控在從蘋果離職之前下載了含有項目專有信息的文件。

對此，小鵬汽車發表聲明稱，張曉浪在5月初入職當天簽署了知識產權合規文件，沒有記錄顯示他向小鵬汽車上報任何敏感和違規的情況。

當公司在6月27日獲悉美國當地相關部門對張曉浪的調查時，已按照規定封存了張曉浪的電腦和辦公用品，並將繼續積極配合關於此事的相關調查。

楊水初加盟新特

7月12日，新特汽車宣布原吉利控股集團戰略市場部部長楊水初正式加盟，將任市場與產品規劃中心總經理，負責新特汽車未來的戰略市場和產品規劃等業務。

楊水初自1995年開始投身汽車產業相關工作，2002至2007在法國巴黎期間曾任標緻雪鐵龍產品經理。

2007年回國後，在標緻雪鐵龍亞洲區不同管理崗位上任職。2012年開始任長安標緻雪鐵龍產品規劃總監。

2015年開始，楊水初加入吉利汽車，擔任吉利控股集團戰略市場部部長，負責公司長期戰略發展規劃和產品規劃，在公司戰略以及產品規劃方面，其有著豐富的經驗。

7月13日，道路機動車輛生產企業及產品目錄（第309批）顯示，由一汽合作生產的新特首款電動汽車產品DEV 1已進入工信部汽車產品公告目錄。

新特DEV1定位AO級電動汽車，搭載了新特自主研發的D-OS智能車聯網系統，其售價將在10萬元以內。

鄧凌加盟合眾

近日，有報道稱，東風雪鐵龍原市場部部長鄧凌將加盟合眾新能源汽車，分管品牌、市場、公關等業務。

隨後《汽車商業評論》向合眾新能源工作人員證實了此事，「現在應該算已經加盟了。」其工作人員如是說。

鄧凌在長安福特任職多年，曾任長安福特市場部福克斯品牌經理、C級車高級品牌經理等職。2017年3月，鄧凌正式加盟東風雪鐵龍任市場部部長一職。

雲度π1 Pro、π3 Pro開啟預售

7月10日，雲度π1 Pro和雲度π3 Pro正式開啟預售。

其中，雲度π1 Pro 9.2萬元起預售，雲度π3 pro預售價格11.2萬元起預售。

雲度π1 Pro、π3 Pro均採用寧德時代高密度VDA車規級電芯，π1 Pro NEDC 綜合工況續航達到 402公里，最大續航可達 526公里。

雲度π3 Pro NEDC綜合工況續航可達360公里，最大續航可達500公里。

據悉，兩款電動SUV搭載的鋰離子動力電池組電量高達 50.4千瓦/時 ，快充30分鐘電量即可達80%。

賽麟成為中國大學生方程式比賽戰略合作夥伴

7月10日，由中國汽車工程學會主辦的「2018中國大學生方程式系列賽事 · 襄陽」新聞發布會在北京汽車博物館正式舉行。

發布會現場，賽麟汽車執行副總裁毛天華先生代表賽麟汽車與2018大學生方程式主辦方簽署戰略合作協議。

賽麟汽車正式成為「2018中國大學生方程式系列賽事」戰略合作夥伴。此外，賽麟汽車創始人史蒂夫·賽麟先生將以特邀技術顧問的身份參與到賽事中，為大賽提供技術支持和指導。

END

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