潛艇名曰「哈士奇」？戰鬥民族並不是來搞笑的 攜帶「鋯石」專咬航母

原標題：潛艇名曰「哈士奇」？戰鬥民族並不是來搞笑的 攜帶「鋯石」專咬航母

有人說哈士奇是上帝造狼之前打的草稿，因其「犯二形象」被網友賦予了「二哈」的美稱。令人意外的是，「哈士奇」將會成為俄羅斯下一代潛艇的官方代號（呼叫哈士奇 我是柯基）。本期我們就來看看繼「反坦克狗」後又來「反航母狗」...

戰鬥民族的新寵

哈士奇潛艇

戰鬥民族的特殊圖騰——哈士奇

對於俄國人而言，哈士奇是艱苦耐勞的象徵。在緊鄰北極的極寒環境中，哈士奇是一種適應能力極強的犬種，它們最早是由西伯利亞東部的楚科奇族部落居民飼養，用於狩獵馴鹿，拖曳雪橇或者孩童們的「玩伴」讓孩子們遠離大雪原帶來的寂寞。

「單殼」大法好——省錢省力技術高

「二哈」級潛艇採用西方的單艇體結構，排水量由「亞森」級的12000噸降低至6000噸。雖然在儲存浮力、不沉性差方面，雙殼體不知道比單殼體高到哪裡去了。但由於少了一層殼體，沒有了雙殼體艇複雜的舷側空間結構，所以結構相對簡單。在工程施工量上要比雙殼體艇快不少。以往俄羅斯潛艇由於需要長期在北冰洋海域作戰，為提高潛艇的「硬度」，俄國人不得不採用雙殼體布局。隨著拉達級AIP潛艇的入役，俄羅斯擁有了真正意義上的單殼體潛艇，所以就潛艇來說，戰鬥民族可真算的是「身經百戰」！

話說當初中俄合作生產拉達時，有不少人覺得我們是奔著單殼體去的

在耐壓倉容積相同時，單殼體艇的濕表面積最少。因為單殼體艇的耐壓艇體外沒有包覆物，耐壓艇體直接裸露，濕表面積就是耐壓艇體的浸濕面積。而其他的殼體結構，在耐壓艇體外或多或少都包覆有比耐壓艇體直徑更大的輕外殼，大大增加了艇體的浸濕表面。

雙殼體（左）和單殼體（右）

花崗岩的接班人——「鋯石」

武器方面，除裝備無人水下機器人外，哈士奇級還將搭載「鋯石」超音速反艦導彈。作為「花崗岩」的接班人，3M22「鋯石」超音速反艦導彈的末端速度可達到8馬赫，並採用高空彈道飛行，最大射程達400公里。從目前來看，「鋯石」很有可能裝備了新型超燃衝壓發動機，是名副其實的高超音速導彈。另據法國專家分析，現階段美國航母戰鬥群配備的反導武器只能攔截3馬赫以下目標，對於「鋯石」這種高超音速反艦導彈來說是幾乎是手無縛雞之力！

當然大家也不能太過「樂觀」，畢竟美國航母的防護能力非常出眾。以尼米茲航母為例，其防護手段十分繁多，除鋪設複合裝甲外，還在關鍵艙室兩旁放置液艙和空艙。當遭受導彈攻擊時， 空艙內密集的結構構件可作為犧牲結構， 通過其破損和變形吸收大量的衝擊波能量。 液艙則可以通過液體的阻抗特性進一步衰減衝擊波能量。同時，液艙內相對密布的結構構件也可作為內部重要艙室的有力屏障，保證內部艙室的安全。

「某女裝大佬」曾說：「你敢說乾貨，我就女裝」

截圖來源：原第二炮兵工程學院2013年發表的《彈道導彈打擊航母體系破擊效果分析》。「老司機」懂得動懂！

哈士奇心臟——液態金屬反應堆

令人費解的是，「哈士奇」的心臟居然是液態金屬反應堆，此前這類反應堆只在阿爾法級潛艇上用過。該潛艇憑藉超過40節的水下航速獲得了「水下殲擊機」的綽號。不過液態金屬反應堆安全性非常低，即使在非戰備環境下反應堆也不能關機，一旦關機充當冷卻劑的液態金屬（鉛）就會凝固，再次啟動的過程極其繁瑣、危險。阿爾法級潛艇正因為該級的K-64號潛艇發生了不可逆的冷卻劑凝固事故，導致其它兄弟提前退休！

我能說「阿爾法」一家子都齊了嗎？

從705級首最後1艘K-493號潛艇拆除（1990.4.19）到現在也已過去了28年。俄羅斯沒有像美國那樣，在新一代潛艇上選擇更強大、更均衡的壓水反應堆，而是從冷戰垃圾堆里選擇了整體落後、單項突出的液態金屬反應堆，這本身就是在新技術難有突破的情況下，被迫選擇的倒退。儘管俄羅斯已決定在未來10年暫緩航母發展為核潛艇提供資源，但以目前的經濟情況，「哈士奇」很有可能像「風暴」級航母一樣，淪為一個蒼白的理論方案。

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