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放棄滿大街的哈佛H6,果斷入手了這款韓國車,朋友都誇我選對了

放棄滿大街的哈佛H6,果斷入手了這款韓國車,朋友都誇我選對了

這幾年長城的哈弗系列,火遍大江南北,在大街上更是泛濫。我本人也挺喜歡哈弗硬朗的外表,比較不錯的內飾。但從小性格不隨大流。雖然喜歡,但是當我真正想購買車的時候,還是沒有選擇這款車。最後選擇了現代ix35,感覺比哈弗h6上檔次,其實在買之前還是很擔心的,畢竟韓國車相對來說都比較輕。但真正試駕一下,所有顧慮都打消了。並且整車的配置非常的高。

在這樣的價格買到這樣的車,整個性價比還是非常高的。外觀也很硬朗。現在已經買上幾個月了,周遭認識我的朋友很多,都跟著我買這款車,買完之後普遍反響比較好。今天就給大家分享一下用車體驗以及感受。正在購車的朋友,快來看看吧,希望能給你提供些幫助!

外觀方面採用了現代的家族式設計,中網設計特別喜歡,大嘴設計,凸顯霸氣,同時整個車身線條比較硬朗,看起來很整體。

車身的尺寸也很大。但韓國車的車漆還是偏薄的,感覺用手一刮就刮能夠刮掉一塊。內飾還是比較一般的,感覺現代這款車上特意營造一種硬朗的感覺。整個內飾都選用直的線條來設計,簡約,有點機械風的感覺。同時多功能方向盤的設置跟現代的其他車型一摸一樣。握起來還是有點細的。畢竟要操控這麼大一款車。車身整個比較樸素,都採用了一個色調設計。,整個設計還是比較老氣的。操控感覺很好。

同時這款車的底盤整體性很好,在過彎時不會害怕,太過傾斜,導致翻車。轉向以及日常行駛中感覺很輕鬆,電子助力干涉得非常足。同時整個方向盤的虛位基本沒有,這麼大一款車,難得的能指向精準。這一點非常喜歡。整車的座椅很柔軟。摸起來也很舒服,同時底盤對坑窪地段過濾還是比較足的,長途駕駛不會導致太過腰酸。目前表顯油耗七個半油,對這一點非常滿意,畢竟這麼大尺寸的一款車。

在動力方面還是有一定缺點的,在前期相當的肉,並且發動機換擋很不積極,需要用大油門去催促換擋。感覺這一點還是非常費油的,並且讓人有種急迫感。在深踩油門時,整車的延緩性很明顯。當然,整車的配置在這裡必須要誇讚一下,非常的足。採用了多連桿獨立懸掛,同時還搭配了駐車雷達,定速巡航,陡坡緩降,以及電動天窗。可以說這款車相較於國產車的配置都不會被比下去。並且每一項功能都不花哨的使用。感覺如果要開車還是買現代ix35。開起來很輕鬆。並且性價比是真的高!

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