為了奪銷量奇瑞也是拼了，18款瑞虎7一口氣降到8萬，還買哈佛H6？

瑞虎7自2016年上市以來一直都有著不錯的銷量，然而隨著大量汽車的湧現，瑞虎7的銷量開始急劇下跌，就在剛過去不久的6月份，瑞虎7僅賣出了1000多台，不免讓人唏噓。而為了奪取銷量，如今2018款瑞虎7全系直降一萬，僅8.79萬起！為了奪銷量奇瑞也是拼了，18款瑞虎7一口氣降到8萬，還買哈佛H6？

首先外觀方面，奇瑞瑞虎7設計的還是比較大氣的。前臉一根鍍鉻條直接將蜂窩狀的進氣格柵一分為二，很好的提高了成次感；兩側修長的大燈也直接與之連為一體，還是比較的犀利耐看的。

車身側面，瑞虎7沒有過多的線條勾勒，整體很是工整。值得說的是瑞虎7車身採用了大量的高強度鋼材，安全係數較高。但是瑞虎7在車身尺寸方面還是略顯狹窄的，它的車身尺寸為4505*1837*1670，軸距為2670mm，相比同級車並沒有多大優勢。

內飾方面，瑞虎7整體設計的比較簡約，但是又不失時尚，中控台配備了一塊9英寸液晶屏，並升級為全新的HMI 3.0智能交互系統。而三幅式的方向盤和飛機檔桿也都為其加分多少。

車尾造型與車頭相呼應，車頂位置小尾翼造型動感，恰到好處。動力方面算是瑞虎7的一大亮點，它搭載了一台一台1.5T渦輪增壓發動機，這台發動機是奇瑞和世界頂尖技術合作夥伴共同研發而來，熱效率高達37%，百公里油耗僅在6.3L左右，這點是其它車企鮮有做到的，該發動機最大功率108kW，峰值扭矩210Nm，傳動系統匹配6速雙離合變速器和6速手動變速器。

總的來看，奇瑞瑞虎7無論是外觀，內飾，動力都還是很不錯的，要說缺點的話那就是空間和變速箱了，這兩點相比競品哈佛H6和吉利博越完全不佔優勢，但是目前新車有著全系1萬的優惠，如果你能接受這兩點，瑞虎7倒是一個很不錯的選擇！

為了奪銷量奇瑞也是拼了，18款瑞虎7一口氣降到8萬，還買哈佛H6？

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