許家印——賈躍亭的終極救星，造車已經不是夢

不管是股票市場還是投行圈，賈躍亭的流言從來就沒有消停過。

市場上是最直觀的聲音，但99%都是討伐謾罵之聲，其實多是跟風之言，要說利害關係，可能真的談不上。投行圈子裡屬於高大上的類別，只有通過一些大佬的工號或者微博什麼的才能知悉一二，不甚明了，恐怕也是負面情緒佔據絕大優勢吧。

國內的相關部門都把賈躍亭列入失信名單，也讓網友們一頓調侃，這也並沒有影響賈老闆的造車夢想。一些有影響力的媒體一度傳出找不到賈老闆在美國的造車工廠，找到的也是租借的廠子，而且裡面除了守門的一個人也沒得。這件事也曾被炒的沸沸揚揚。但是也絲毫沒影響許家印投資法拉第未來（FaradayFuture（FF））的信心。

傳出獲得香港財團10億美金的投資已經是很久的事情了，眾人也是對哪位神仙大佬有如此魄力猜測不已。在今年4月16日，許家印確認了投資67億港幣入股，成為FF第一大股東的位置。

就在7月13號，許家印一行到洛杉磯FF總部視察，其中包括恆大集團總裁兼FF董事長夏海鈞，恆大集團副總裁彭建軍，FF全球CEO賈躍亭及FF全體高管陪同視察。

許家印一行都FF總部的生產製造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設計工作室、車輛安全、車聯網、自動駕駛等核心研發部門進行了細緻的調研，並體驗了FF首款高端車型FF91。獲得許家印的大力讚賞跟肯定。賈躍亭全程陪同下一臉笑容，這跟他在演講的時候一樣，自信滿滿。也許他一直是那個堅持夢想的人，卻一直屈服於資本。

融創孫宏斌投資樂視巨虧，戎馬半身的孫老闆傳出金句「我是傻X孫宏斌」。其實這最後是真虧或是真演，局外人的我們能看的出來嗎？相對之下許家印這是撿到了金疙瘩，而孫老闆卻是弄個燙手山芋。拉長時間看，這僅僅是個開始。

賈躍亭的車就快跟我們見面了，能否在新能源汽車這個混沌的江湖殺出一條血路，真的是很值得我們期待的。

圖片均來自網路。

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