厲害了，山西今年再開通一條鐵路，沿途這8個地方要騰飛了

山西省是中華民族發祥地之一，歷史悠久，文化燦爛，境內有有許多的國家級重點文物保護單位，在中國排名第一，所以素有「中國古代文化博物館」之稱。被譽為「華夏文明的搖籃」。但是山西省為黃土廣泛覆蓋的山地高原，因此這也制約了山西的經濟發展，不過要致富，先修路，這不山西省即將又開通了一條鐵路，這就是陽大鐵路。

陽大鐵路是陽泉北至大寨鐵路，是我國首條具備高速動車組下線條件的客貨共運鐵路，也是我省南北鐵路網的重要連接線和晉煤外運的重要通道。全長79.07公里，項目總投資49.75億元，沿線共設8個客站。改建三個車站分別為，平定、寧艾（預留）和大寨，新建五個車站分別為（陽泉北、盂縣東（預留）、河底、郊區（預留）、陽泉東站。該條鐵路預計2018年建成通車，到時候沿途的人民生活將會發生翻天覆地的變化。

這是一條途徑陽泉市、晉中市的鐵路建設項目，陽泉古稱「漾泉」。是山西省實力比較強的地級市，也是一座新興工業城市。從上世紀80年代開始，陽泉利用境內豐富的煤炭資源優勢，發展起來也是沒費多大力氣，可以說是一路順暢，高歌猛進。一度成為了山西省經濟發展的領頭羊，所以當時也被成為「小上海」。境內山川疊翠，礦藏資源豐富，並且還是中國著名的無煙煤產地，素有「煤鐵之鄉」之譽。

晉中市也是山西省下面的一個地級市，，是山西省的鐵路、公路樞紐之一，文化底蘊也很豐厚，是一座古老而又活躍的現代化城市，這座城市更是著名的晉商故里，晉商當時也是很厲害，縱橫商業600多年，經久不衰。就連西方洋人都把晉商評為可以和猶太人相媲美的商人。晉中礦產資源也很豐富，已發現金屬礦種11個，非金屬礦種22個。煤、鋁土礦、鐵等都很有價值，旅遊資源更是不勝枚舉，有渠家大院、 榆次老城、王家大院、喬家大院、平遙古城等等都具有極高的藝術價值和觀賞性。

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