殲15艦載機4次墜機，俄羅斯卻說中國難找到替代機！

外界有聲音認為，中國的殲-15艦載機存在無法排除的缺陷，中國希望替換掉它。這些說法引發了俄媒的關注。俄羅斯軍事觀察網7月9日刊文指出，對於殲-15艦載機的替代者，殲-20體型太大，殲-31的發展前景又不被看好。此外，殲-31的航程過短且載彈量過小，作為替代者將導致航母的戰鬥力大大下降。

俄媒文章還指出，殲-31所使用的俄羅斯RD-93型發動機，其加力推動力也不過81.3kN，不足以滿足殲-31起飛時的推動力（88.29kN）。也就是說，中國必須先製造出自己的超級發動機，才談得上艦載版殲-31的出現。

對此，俄羅斯軍事專家卡申在俄羅斯衛星網撰文就該問題進行了解讀。卡申認為，似乎現在得出這些結論還為時尚早。殲-15將很可能在很多年甚至幾十年內成為中國人民解放軍艦載航空兵的基石。飛機將得到改進，現有缺陷將逐步得到根除。中國研發下一代艦載機已經不是新聞，這並不意味著現有機型存在無法解決的問題。在籌備現有機型的批量生產階段就開始研發下一代是中國軍事航空業的原則。

專家還表示，殲-15四次墜機說明其存在諸多細微問題，這不足為奇。因為中國曾為節約成本，放棄購買俄羅斯蘇-33戰機及其生產許可，轉而向烏克蘭廉價購買用於測試的蘇-33原型機T-10K-7。買下這架不能飛的飛機後，中國工程師開始研發它的改進版。

而與此同時，俄羅斯在研究和改進這一機型、制定正確的使用方法方面做了大量工作，結果殲-15的設計工作受到耽擱，耗資巨大，而首批飛機又不太可靠。

儘管如此，殲-15的基本構造十分適合海軍版重型戰機，它有著該級別戰機應有的大航程和強力武器。與解放軍岸基航空兵和空軍正在使用的殲-11B/BS、殲-16和蘇-30在結構上相近、從使用角度來看高度統一也是它的優勢。看來中國人在耗費額外的時間和資金後，正在逐步克服現有困境，未來會擁有一款可靠而強大的艦載機。

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