東莞大道＋環城路＋莞太路…12個擁堵路口改造方案曝光！

城市治堵，民心所系！

每座成長中的城市都會遇到

交通擁堵這一難題

而對東莞這樣一座人口凈流入城市來說

更是如此！

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目前東莞汽車保有量已經突破280萬

超過廣州僅次於深圳

為緩解交通壓力、方便市民出行

wuli東莞一直在行動

而這次

東莞更是放大招開打治堵這場硬仗！

東莞成立了綜合交通運輸聯席會議辦公室，並設在市交通運輸局，同時從交通、發改、交警、規劃、城管、城建、公路、交投等部門抽調精幹力量集中辦公，統籌治堵工作。

為打贏這場「治堵硬戰」，東莞將對12個擁堵節點進行微改造！

12個擁堵節點

東莞大道-蛤地路口

東莞大道-西平路口

東莞大道-鴻福路口

東莞大道-旗峰路口

環城路-莞樟路節點

環城路-八一路節點

環城路-環莞快速節點

莞太路-鴻福路口

莞太路-體育路口

東縱路-莞樟路口

東城西路-旗峰路路口

博廈橋路段

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那麼，

具體如何治理呢？

主要採用車道調整、路口渠化，優化交通組織及信號燈配時、局部加寬等措施進行治理。

1

東莞大道-蛤地路口

措施：拓寬車道 增加護欄

改善東莞大道-蛤地路口擁堵狀況，有這3個措施：

1、調頭車拓寬1車道（共3車道），增加排隊長度。

2、東莞大道南進口拓寬3車道，為8車道（3右4直1右）。

3、東莞大道（水濂山路—蛤地路）段增加護欄，同時通過蛤旺路-蛤地路分流水濂山路進城交通。

2

東莞大道-西平路口

措施：調整車道 進口禁左

很多上班族都要經過東莞大道-西平路口，針對這個上下班高峰總是塞車的路口，將實施這些治堵措施：

1、四進口均禁左，增加路中人次駐足區，左轉交通通過塘遠壩一路掉頭進入西平。

2、東西向進口車道調整為2直行。

3

東莞大道-鴻福路口

措施：拓寬車道 新增調頭車道 打通支路

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東莞大道-鴻福路口治堵措施有：

1、東進口調整1直行為左轉車道。

2、拓寬東進口右轉車道，加強違停管理。

3、南進口新增2處調頭車道，並將最左側直行調為左轉（1調頭3左）。

4、封閉西進口鴻福路兩側地塊開口，東莞大道與元美路聯動控制。

5、打通會展中心北側支路，連接元美東路和東莞大道。

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同時，還有這些調整！

1、東進口調整1直行為左轉，調整後為3左車道。

2、拓寬東進口右轉車道，並加強違停管理。

4

東莞大道-旗峰路口

措施：增加展寬段長度 設置潮汐車道

東莞大道-旗峰路口也是經常發生擁堵的路口，治堵措施如下：

1、南進口延長展寬段；

2、使用「劃線+違章監控」禁止南進口輔道車輛左轉；

3、拓寬渠化旗峰路進、出口，增加展寬段長度；

4、旗峰路（翠峰路至體育路段）設置潮汐車道，路段雙六改雙七；

5

莞太路-鴻福路口

措施：封閉西進口漸變段地塊出入口

由於莞太路-鴻福路口這個路段地塊出入口位於展寬段，影響交通通行，特別是颱風暴雨天氣，常常塞到司機們都懷疑人生了！針對這種情況，給出這個治理措施：

封閉西進口漸變段地塊出入口。

6

莞太路-體育路

措施：新增加借道左轉車道

莞太路-體育路這個路段的主要問題是東、北進口左轉交通量大，通行效率低，因此針對這個問題，規劃實施這項治堵措施：

東進口新增加借道左轉車道。

7

東城西路-旗峰路口

措施：東進口調頭車道往路口移約30米

東城西路-旗峰路口這個路段東進口掉頭交通影響直行交通通行，針對這個問題將實施這項措施：

東進口調頭車道往路口移約30米。

8

東縱路-莞樟路口

措施：增加車道 東進口增設導流線

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東縱路-莞樟路口也是人多車多，治理這個路口交通擁堵狀況有這些措施：

1、拓寬路口，增加右轉東城東路車道；

2、拓寬車道，增加北出口加速車道長度；

3、東進口增設導流線，分別指引至東源路、東城東路。

9

環城路-莞樟路

措施：拓寬車道 增加待行區

環城路-莞樟路治堵措施主要有這4項：

1、東進口通過「劃線+監控」規範車輛秩序；

2、南、北進口掉頭專用道調整為左轉掉頭共用；

3、各進口道增加待行區，優化燈控相位；

4、年豐山莊前輔道往人行道方向拓寬1車道（共3車道）。

10

環城路-八一路節點

措施：增加監控 優化車道標線

環城路-八一路節點將增加3處監控！司機大佬們千萬不要違規駕駛啦！處處有監控！

1、增加3處監控，規範車輛行駛秩序。

2、優化松山湖大道輔道車道標線，禁止主道駛出車輛右轉環城東路。

3、增加指引標牌，引導轉環城東路車輛提前進入輔道。

11

環城路-環莞快速節點

措施：拓寬車道 增加監控 禁左

環城路-環莞快速節點將實施這些治堵措施：

1、拓寬車道，增加監控，規範行車秩序。

2、拓寬綠色路，增加路中護欄。

3、立交橋下綠色路實行禁左。

4、拓寬環城南路輔道，增加加速車道長度。

12

博廈橋路段

措施：增加借道左轉車道

造成博廈橋路段擁堵的主要問題是博廈橋橋樑段車道少，通行能力低，針對這個問題，將在博廈橋增加借道左轉車道，以緩解交通擁堵。

2018年6月至2018年9月底

東莞市綜合交通運輸聯席會議辦公室將

通過治理這12個交通擁堵節點，

改善交通出行環境，

提高交通出行效率，

屆時交通擁堵將得到明顯緩解！

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交通暢通是一座城市文明的重要標誌

現在治堵這場硬仗終於開打了

然而這註定是一場攻堅戰

需要我們每一個普通市民的參與

交通治理、人人出力

讓我們攜手前行！

來源 | 東莞市交通運輸局

編輯 | 陳曉

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