關注！江蘇省在世界交通大會透露機場港口等布局信息

6月19-21日，2018世界交通運輸大會在北京舉行，主題為「交通讓世界更美好」。會上提出，大數據、雲計算、人工智慧等為代表的信息技術，為交通運輸發展提供了新的機遇和挑戰，交通運輸領域也出現了先進的技術和先行的變革。

江蘇交通部門在會上表示，我省將系統謀劃各種運輸方式協同發展，到2020年，基本建成安全暢通、集約高效、便捷公平、智慧綠色的現代綜合交通運輸體系，綜合交通基礎設施總體達到世界先進水平。

多用新技術優化道路供給

滬寧高速無錫至上海段是江蘇高速車流量最密集路段，日均通行量現已超15萬輛。專家表示，解決這類道路通行不暢問題，需要提升路面利用率。

江蘇省交通運輸廳廳長陸永泉在會上介紹，我省正在高質量推進智慧交通建設，加強數據資源整合和大數據分析應用，積極探索利用大數據技術提升交通規劃層次、運輸服務精度。「比如實施滬寧高速公路智能化擴容示範工程，在基本不新增用地的情況下，探索利用多源智能感知技術、交通信息快速響應技術、智能交通模擬技術、智能交通管理控制技術等，形成車路協同，預計可將通過能力提升40%以上。」陸永泉說。

目前，國家智能交通中心在南京成立了分中心，在常州設立了智能駕駛及智能交通產業研究院。無錫有部省共建的國家智能交通測試基地。現在，我省正在積極推進新一代國家交通控制網和智慧公路試點。

推動公路貨運向鐵路水路轉移

專家認為，提升江蘇實體經濟尤其是製造業競爭優勢的重要突破口在於進一步降低物流成本、提升物流效率。

水運污染少、成本低，江蘇沿江臨海，長江橫貫東西、京杭運河縱穿南北，水運資源得天獨厚，內河航道里程佔全國的五分之一，總里程和密度均居全國第一。如何推動公路貨運向鐵路、水路轉移？陸永泉透露，我省將大力發展公鐵水聯運，強化港口樞紐功能，重點加強進港鐵路建設，力爭2020年鐵路全面通達南京、連雲港、鎮江、南通、蘇州等國家主要港口，沿江沿海13個重點港區基本實現兩種以上交通幹線通達，加快形成以港口為節點的高效順暢的公水聯運、鐵水聯運系統。

陸永泉說，今年長江南京以下12.5米深水航道全線貫通後，江蘇沿江港口全部由江港轉變為海港，長江江蘇段貨運能力增長1倍，我省正在系統推動沿江碼頭專業化、規模化升級改造，增強大型海輪直達靠港能力。依託省港口集團深化沿江沿海港口一體化改革，整合港口資源，提升航運能力。

為進一步提升水路中轉比例，我省正建設通江達海、干支相連的內河幹線航道網，預計2020年千噸級航道通達80%以上的縣級節點。

同時，我省將加快構建貨運鐵路網路，通過加快高鐵建設釋放既有鐵路貨運潛能，以及推進普速鐵路新建、改造，加快疏港鐵路專(支)線建設，全省普速鐵路總里程2020年達到1300公里、2035年達到1700公里，四大國家級大通道和徐鹽省級通道內實現鐵路客貨分線。

優化空間資源提升樞紐功能

目前我省正以客運「零換乘」為導向，全面加強以鐵路站、機場為主體的綜合客運樞紐建設，積極推進高鐵、城際軌道交通接入重點機場，預計2020年全省綜合客運樞紐總數將由目前的17個增加至40個以上，覆蓋60%左右的縣級以上城市。

同時，對標世界級城市群交通發展水平，把公交化發展理念從城市交通領域拓展到城際、城鄉交通領域，以推進寧鎮揚交通一體化發展為試點，積極探索在城市群地區開行公交化運營的城際交通，2035年南京、徐州都市圈和錫常泰、(滬)蘇通城市組團形成1小時通勤圈。2020年鎮村公交開通率將達到100%，農民群眾一次換乘即可抵達縣城。

強優勢，還要補短板。今年我省將建成鐵路355公里，預計2020年全省鐵路營業里程將由目前的2791公里提升至4000公里以上，其中時速200公里以上快速鐵路達到3000公里以上，基本實現以軌道交通為客運主骨架的「兩小時江蘇」；隨著寧淮鐵路等項目建成，將全面形成「南京至設區市城市1.5小時高鐵圈」，全面建成「軌道上的江蘇」。

江蘇現有9個運輸機場，同時已建成通用機場10個。

「高新科技產業主要依靠降低時間成本來控制物流成本，江蘇高水平發展開放型經濟、高水平參與國際產業分工合作，迫切需要加強國際航空運輸能力建設。」專家直言，江蘇的出境旅客約60%通過上海等機場出行，空運進出口貨物的95%以上依賴浦東等機場。

「我省將系統謀劃機場布局定位，提升機場樞紐功能，共建長三角世界級機場群。重點提升南京祿口機場國際運輸能力，推動無錫碩放機場由區域幹線機場提升為區域樞紐機場並著力提升國際運輸功能，提升徐州觀音機場、南通機場在區域中的競爭力，高標準推進連雲港新機場建設，同時加快布局一批通用機場。」陸永泉表示，目前正在積極推進機場管理體制改革，加強機場資源整合，著力形成以南京祿口機場為龍頭，客運機場、貨運機場和臨空經濟區布局合理、相互促進的發展格局。並且在破解關鍵性制約，加快開闢國際、國內航線；培育壯大客運、貨運基地航空公司；積極打造以機場為核心的臨空經濟區，著力推進臨空經濟區港產城融合發展。（交匯點 梅劍飛）

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