這車實在可惜了，車長近5米，配寶馬1.6T發動機，售18萬沒人要

在現在的汽車市場里，什麼樣的汽車類型都有。從開始的家庭小轎車，到當下最為火爆的SUV型汽車。總之，消費者有什麼樣的需求，車企就會生產出什麼樣的車型。此外，還分為A級車、B級車等等。在B級車的市場里，話題一直高居不下，各個B級車品牌總是相互競爭，炒得沸沸洋洋。但是一說到B+級市場，話題熱度就瞬間下降了。B+級別的車總是得不到消費者的喜愛和認可，比如本田思鉑睿、福特金牛座、還有日系西瑪等等，這些車都是出自大車企，可卻無人問津。原因自然有很多，第一是因為這些車在價格上，就不如B級車那麼吸引消費者，價格比較昂貴；第二是因為車身的自身實力確實比不上B級車。這麼關鍵的兩個點一個都沒做好，怎麼可能獲得大眾的喜歡呢？這車實在可惜了，車長近5米，配寶馬1.6T發動機，售18萬沒人要

我們來說說法系車，法系車在B級車市場的表現就不是很好，但是它特別有勇氣、有膽量，在B+級市場里走了出來。它的第一款B+車就是東風雪鐵龍C6，這款C6，會讓很多人聯想到法系車高達六十四萬的總統座駕，那是在七八年前生產的一款車，儘管現在已經不生產了。而這款C6正是東風雪鐵龍國產的一款B+車。大家別看它是一款國產車，但是它的表現完全擔當的起旗艦的稱號。它有著自己的優勢和實力，也是PSA集團內表現相當不錯的一款車，究竟好在哪裡？我們一起來看看吧。

先一起來看看它的外觀吧。關於這款車的外觀，可能每個人的看法會有所不同。但是在我看來，首先，是車的前臉部分，雪鐵龍大大的車標設計最先映入眼帘，在以往，雪鐵龍家族的車標設計一直都是很多人不太認可的部分，設計的十分有障礙，使得車看上去非常不協調。這一次的C6終於有所變，並且在車標的處理上比較用心，你看，它的車標和進氣格柵相融合，橫直的格柵上方搭配了車標，看上去完全沒有不協調。在左右兩側，將兩組大燈也一併連接，法國又是一個極為浪漫的國家，所以在車的設計上，也充滿了浪漫情懷，使用兩根鍍鉻飾條把一組日行燈也鑲嵌進去，如此一來，車的辨識度就出來了。在車的下方，大面積的下格柵和上方的中網格柵形成呼應，彼此相望，很是巧妙。所以在C6的前臉部分，顏值一定是雪鐵龍家族裡最高的一位。在來看看它的側身。該車的側面給大家的感覺就比較簡單，沒有過多的線條修飾，在腰線部分也沒有突出的地方，整個側面相當的中庸。估計是法系車裡為數不多如此簡單的側面吧。而車的車身長達4980mm、車寬達1858mm、車高達1457媽mm。其中它的軸距有2900mm。這樣的車身大小在同級別的車中的表現是比較一般的，沒有特別的地方。但是要是告訴你，這輛車的價格和邁騰、凱美瑞相比，是優惠了很多，那麼它的優勢就不明而喻了。再來看看車的尾部設計，車的尾部設計比較簡單，但是又一個又厚又大的「屁股」，這樣的設計是每一輛B+級的車必不可少的一個造型，看上去相當的大氣，而且在尾燈的設計上，C6看上去很高級，車燈一點也不廉價，在左下方，吧尾部排氣管設計成兩個並排的，顯得很精緻。總得來說，該車的外觀表現沒有讓大家失望，表現的還算是不錯，至少是和同級車的車相比。

接下來，走進裡面，看看它的內飾吧。以往的法系車，因為充滿了浪漫色彩，車內也總是有一股很強的設計。這一次的C6竟然安靜許多，在內飾上沒有花里花俏，也沒有誇張浮誇。而是很簡約的設計。來看看它的中控液晶顯示屏，一點也沒有高調，左右兩側的出風口相對稱，造型還很新穎。中控面板使用的全部都是真皮材料，並且是打孔的設計。如此溫馨的設計在一般的B+車內飾看不到的。此外，車內的各種細節都做得很好，我們都能從中看到它的奢華和高級。比如我們用手觸碰到的地方都是皮質材料，每個介面處看不到細縫。儀錶盤也是採用了液晶屏，科技感十足。此外，還有一個高科技的地方，就是底盤的調試，能夠做到靜音，和皇冠有異曲同工之處。是不是相當豪華高級呢？再來看看它的後排座椅，我們都曉得，法系車在空間處理上一直都有缺陷，但是這一次的C6在空間上做了很大的調整，所以坐上去十分舒適，一點也不會覺得擁擠。並且這款旗艦車，在後排可以享受到出風口，中央扶手箱也有檔次，座椅可以調節，總之總總設計都展現車內的豪華和科技感，讓人找不出毛病。

最後來看看車的動力裝置。我們都知道PSA集團內有兩套動力是比較出眾的，這這款C6就使用了這兩款裝置。一款是1.6T發動機、另一款是1.8T發動機，其中最大的功率可以達到167馬力、另一款最大功率可以達到204馬力，是不是相當不錯？還配置了6AT變速箱。總得來說，這款車的動力裝置不僅是和寶馬共同開發的，在扭矩上的表現也很出色，所以，當你在駕駛的過程中，輕輕一踩油門，就發感受到車的奧秘，完全體會不到強烈的震動或是什麼？因為它的動力很強大。

總得來說，這款C6在各方面的表現都深得人意。首先在外觀上，是雪鐵龍家族的高顏值代表，辨識度強的前臉和高級的後部，給人高大上的視覺體驗。然後再內飾上，每一個地方都體現了車的質感和科技感，坐上去十分舒服。最後在動力上，也是使用了強大的裝置，開起來很有快感。這一次的C6，和以往的B+級的車相比，優勢太多，最主要的是在價格方面，在三十萬以內，18.99到27.9萬之間就可以拿下，你說，要是是你，會不會感到心動呢？

這一次的C6，和以往的B+級的車相比，優勢太多，最主要的是在價格方面，在三十萬以內，18.99到27.9萬之間就可以拿下。

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