做工用料最良心的國產車，可惜知名度不高，但開過的朋友都說好

做工用料最良心的國產車，可惜知名度不高，但開過的朋友都說好

如今大學畢業已經幾年了，感覺到了買車的年紀，因為工作需要確實需要一台車，相信每個男人都曾經想像過開著車帶著老婆去兜風的畫面，於是就開啟了自己的選車之路。剛開始關注過奇瑞的瑞虎，但總感覺這款車塑料感有點強同時質感不好。到後來關注到了觀致汽車，觀致在市場上有良好的口碑，被譽為國產最安全的suv，無論是在外觀還是內在，都吸引到了我。跟家裡商議了一下，最終決定了觀致5，直接提車，同時性價比也很高，不是那麼貴。經濟壓力，還是比較小的。現在已經提車幾個月了，跟大家分享一下用車體驗以及感受！

外觀方面，觀致5的外包圍非常大，同時往外張擴。使整車看起來肌肉感很足，同時車身線條很飽滿，多採用曲線。使得整車很有力量感。車尾燈，總感覺有股復古的感覺，看起來非常漂亮，再搭配黑色的大尺寸輪轂。

觀致5真的是一款肌肉車。但這款車在市場上保有率不高，所以日常行駛時很難見到，剛開回家時，朋友們都不認識我開這款車。問我要多少錢，當我說出價格時，他們都驚訝了。整車的車漆，有點太亮了，如果能再暗一些，增加一些質感，相信會更更上一個檔次！空間方面表現一般，後備箱的的寬度，感覺有點局促。本人身高1米80，坐在主駕駛位置，頭部還有半拳距離，表現一般吧。

觀致5畢竟是緊湊型suv。對於這個空間還是比較滿意的。剛提車時，新車內部有異味，同時中控台的意向在坑窪路段時會有異響。那是主要採用軟材料包裹起來，摸起來還挺舒服的。我選購了手動擋的車型，全靠自己操作。平時超車在市內毫不費力。在高速上後期動力有點缺乏，超車還有些困難。所以這款車並不適合喜歡暴力駕駛的車主，就適合我這種平平穩穩開的人。同時油門兒有延緩性的，駕駛這款車需要慢慢適應的。但好在方向盤比較輕，指向精準，同時轉向半徑也相對較小，開起來感覺很好。油耗方面目前行駛了1萬公里，綜合油耗8.8。在suv中，這個油耗應該相對較小了。

要贊一下觀致的座椅了，不僅非常寬大，坐上去很舒服，同時整體偏軟。但包裹性稍微差一點，沒關係，考慮自己後期加裝一個運動包圍。整車的隔音效果不好，路噪以及風噪和發動機噪音都聽起來非常明顯。空調的風機表現優秀，出風大，很快降溫。同時整個音響表現得很好，聽起來很帶勁。並且在安全性方面得過很多獎，這一點還是比較讓人放心的，畢竟買車還是買安全的。在整車的配置還是較少，同時車上的逸雲系統使用起來還是很不方便的。希望在更新之後可以改善一下！

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