中國為何復活上千架退役戰機？美國：請不要出口到這一地區

圖為殲-6無人機機群

近日，據媒體報道，中國將要復活上千架退役戰機重返戰場，其中的主力機型為殲-6。殲-6將要重返戰場的消息一出，中東軍火商一片歡呼，紛紛諮詢情況，甚至要排隊購買。據悉，這些殲-6將被改裝成無人機，這也就意味著中國一夜間將多出數千架無人機，未來有可能不僅僅自己使用，還將進行出口。

此前中國完成了200架固定翼無人機機群飛行的世界紀錄，這代表中國在世界無人機的作戰領域躋身世界第一。相對應的，我國目前退役數量最大的飛機就是殲六了，根據近期的情報，殲六已經在進行無人機改裝了，這一舉措結合之前的無人機機群實驗，很難讓人不聯想到殲六改裝無人機。

圖為巴基斯坦殲-6

殲六誕生於中國的五十年代末期，原型機是米格19型戰鬥機。自殲六投產以來，到1983年正式停產的時候，已經生產了五千兩百多架，其中還有很大一批出售給了巴基斯坦和埃及等國家，還衍生出了很多改型，不可為不枝繁葉茂。但是隨著殲六的落伍退役，如此龐大的殲六便成了一個令人頭疼的問題。

頭疼的根源在於數量太多，即便是退役封存，也是一筆非常不小的開支。所以中國就想出了殲六的兩個出路，第一就是出口到廣大的第三世界國家。因為隨著空軍的現代化加速，很多國家已經養不起先進的空軍了，這個時候，這些國家要麼選擇買一些落後機型維持規模，要麼就是乾脆成為大國空軍的附庸。

圖為殲-6

另外一種方式，那就是改裝成殲六無人機。做法非常簡單，那就是將殲六的內部加裝無人機操作模塊，然後把原來的載荷全放上炸藥和燃油。這樣改裝過後，殲六就變成了一個超大號的巡航導彈，尤其是在打擊一些規模化的目標的時候，其低廉的成本和巨大的殺傷力，都會讓敵人膽寒，甚至連美國人都驚呼"太瘋狂了"！

這樣改裝的優勢在於，避免了維護成本和浪費，還能夠把數千架殲六全都變成武器，不僅僅在未來對對岸的軍事行動中能產生巨大的作用，甚至還可以對軍事大國產生威懾。同時，不帶彈藥的無人機還能作為靶機使用，能讓空軍飛行員更直觀的體驗空戰，可謂是一舉多得。

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