又一豪車「降價成癮」，車標最受國人喜愛，如今跌破16萬卻沒人買

近幾年來，汽車市場的競爭越來越激烈。隨著長城、吉利、長安等自主品牌的強勢崛起，中高端汽車品牌也增添了不小壓力。且不說像是雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃等這些二線品牌扛不住壓力相繼調低價格，就連一直佔據中高端汽車市場的賓士、寶馬、奧迪也極力推出親民車型來爭奪市場份額。今天我們要說的這台車，當初25萬買不起，如今跌破16萬，比寶馬1系還氣派，卻沒人買

隨著汽車市場的變化，人們想要擁有一輛豪車並不是一件很難的事情了。又一豪車「降價成癮」，車標最受國人喜愛，它就是今天我們要說的主角--奧迪A3。目前終端低配車型已經跌破16萬，卻還是沒有多少人買。說起奧迪，作為德系三大豪華品牌之一，它在國人心中有著很重的分量，四環車標也是最受國人喜愛的車標之一。下面我們一起看下它的品質究竟如何外觀的設計上，奧迪A3依舊是家族式設計風格。盾形進氣格柵佔據前臉較大面積，搭配上目光炯炯的大燈，時尚而又霸氣十足。側面腰線直衝尾部，很有運動感。尾部線條簡潔而有層次，乾淨圓潤。整體造型比較大氣，透露著年輕的氣息。看起來比寶馬1系還要氣派

內飾方面，奧迪A3的設計也比較簡潔明快。7英寸的懸浮式中控屏設置在中控台上方，乾淨簡約，有一種清新感。支持手機互聯、車載電話等功能，科技感滿滿。真皮包裹的多功能方向盤也非常精準，手感細膩。4個空調出風口的設計也比較精緻。座椅採用真皮或織物包裹，支持高低調節和腰部支撐，並可選擇運動風格。配置上，電動天窗、中控鎖、倒車視頻影像、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測等還算齊全

尺寸上，4米46的車長和2米63的軸距也能保證三廂版車型的內部空間。動力上，奧迪A3提供1.4T和2.0T兩款發動機，最大功率110kw或140kw。全系配備7速雙離合變速器。百公里加速8秒左右。油耗表現上，百公里油耗在6升左右。底盤調校上，採用麥弗遜獨立懸架和多連桿式獨立懸架，還算紮實

飛龍點評：隨著自主品牌向中高端市場進軍，也給人們提供了種類繁多的高品質車型。在這激烈的競爭下，豪華品牌的市場也受到擠壓，也走上了降價的套路。如今低配車型更是跌破了16萬都沒多少人買。小編認為或許因為奧迪A3的兩廂版車型比較雞肋，而三廂版車型與其他品牌同等價格的車相比沒有突出的性價比優勢，以至於即使擁有品牌光環銷量上仍然沒有太大起色。大家對這台車有什麼看法呢？歡迎下方評論區留言哦

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