終於沒有白等，這款豪車即將上市，車標迷妹一片，1.4T或售14萬！

人們總說國內豪華車型以BBA為首，但殊不知這兩年BBA豪車市場的日子也並不好過。眾多二線豪車如凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃都用自己的降價策略瘋狂攻擊BBA的市場，有些車型甚至不惜降價幾十萬，可見慘烈。BBA之間還要互相競爭，各種同級車型之間你爭我奪、互相比較，而這一點在入門級轎車上尤其明顯，畢竟價格相對最低，潛在消費群體較大，廝殺也就更激烈了。奧迪就推出了全新的19款A1，用以提升自己的競爭力。終於沒有白等，這款豪車即將上市，車標迷妹一片，1.4T或售14萬！

更硬朗的六邊形格柵被放置在全新A1的前臉上，更有動感，衝擊力更強。富有質感的網狀中網更能凸顯其精緻的一面，比起橫幅鍍鉻來少了氣勢，多了些魅力。大燈點亮後呈犀利箭頭狀，在夜間瞬間就能辨識出，霧燈也被換成了條狀，被安排在網狀鍍鉻的周圍，細節明顯比先前更到位。很顯然，更新後的A1一改原先的圓潤城市感，增加了更多的飄逸和動感。

相比上一款的尺寸是拉長了，長寬高分別是4030/1740/1400mm，增加了也是聊勝於無。加粗的C柱讓側面的線條更加飄逸直接，取消了三角小玻璃，傾斜的車頂線遠比現款來得更好看。尾部的辨識度也是提升了好幾個層次，尾燈和頭燈保持了同樣的款式，點亮後效果非凡。而下出氣口做成了格柵狀，很有未來科技感，下包圍結實可靠，層次感分明。

內飾部分也透著年輕和活力，尤其是跳躍的亮黃色給人充分的吸引人，顯然是為年輕人量身定製的。而且中控的布局也不同尋常，傾斜變形的設計對於90後是習以為常，但對於大部分中年人怕是很難接受了。塑料感比較強烈，雖然在中控台處用了不少縫線和軟質材料，但還是能看出來價格所代表的用料。

最值得稱讚的是奧迪A1的安全性，全系標配6氣囊，這比很多A級車都要來得安全。除此之外，安全配置上還配備胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、上坡輔助等等，可見奧迪對這方面的重視。但在舒適度上就打了折扣，真皮座椅需要選裝，低配版還沒有天窗。

好在動力上升級了，全系搭載的是1.4T發動機，匹配7擋雙離合。在這樣的組合下，最大功率為92kW，峰值扭矩為255Nm，不光動力充沛，油耗也讓人驚喜，百公里僅5.1L，油耗3毛5。雖然不及自動變速箱來得順暢，可也是不差。

雖說奧迪A1自然對標的應該是寶馬1系，但考慮到1系國產後尺寸加大，顯然要比A1高出一檔，這麼一來更合適的對手應該是mini了。二者尺寸相差不大，但明顯mini要在舒適度上佔上風，安全配置也絲毫不差。但如今全新A1最低配估計僅在14萬，這一旦降到這個價格，mini很難招架。即便稍有優勢，在如此明顯的價格差面前，消費者也會動搖的。如果奧迪A1真的賣到14萬，你會選擇誰呢？當然，奧迪光車標就能迷妹一片！對於那些等待已久的粉絲，終於沒有白等呀（文/小K）

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