中國這一戰機為何敗走巴基斯坦？競標失敗只因一遺憾短板

近期，土耳其T129武裝直升機，戰勝中國直10武裝直升機，拿下巴基斯坦訂單！

實際上，土耳其軍工水平，特別是戰機研製水平並不高，其實遠低於中國。

土耳其T129武裝直升機之所以被巴基斯坦選中，主要有三大原因：

一，這是義大利著名戰機企業研製的成熟產品，土耳其只是引進仿製；

二，土耳其與巴基斯坦有類似信仰背景，存在互相接近共同發展的需求；

三，中國直10武裝直升機在發動機等方面存在瓶頸，競爭力受到限制。

根據7月份最新信息，巴基斯坦將向土耳其購買30架的T129 ATAK武裝直升機，總數為30架，總價高達15億美元，用以替代服役許久的美國AH-1F眼鏡蛇式。

中國向巴基斯坦推銷昌河飛機工業的武直10(WZ-10)，希望巴方能對直10直升機項目給予支持，最終這一努力未能成功。

防衛新聞報導，土耳其的T129，是源自義大利奧古斯塔A129(Mangusta貓鼬，一種小型食肉動物)直升機的土耳其改良版，其實已經是三十年的老產品。

在探測器和發動領域該機有加強與改良，以提高散熱與高原持續飛行能力，這可能是巴基斯坦選擇的技術原因之一。

中國直10一開始就遭遇發動機問題，導致不得不減重，犧牲了一定的性能，在競爭中處於較為不利的位置。

巴基斯坦現役的AH-1F眼鏡蛇式是1980年代引進自美國的武裝直升機，然而它在引進之初已是落後的武器，而且只有單個發動機，升限不足以在阿富汗和巴基斯坦邊界的興都庫什山脈(平均海拔4600~6000公尺高)發揮作用。這令巴基斯坦方面特別看重發動機問題，也使得中國直10的短板更加明顯。

中國在得知巴基斯坦想要換代武裝直升機後，曾派出3架武直10到巴基斯坦，然而似乎沒有留下階段性的良好印象，目前據稱相關直升機已經回到中國。

土耳其T129直升機，是在2016年到巴基斯坦測試的，據土耳其方面的說法，巴國對T129在嚴酷環境下的性能感到佩服，成為入選的主因。

T129直升機的良好飛行性能，來自於2台LHTEC T800渦軸發動機。這是勞斯萊斯與漢尼威爾共同研發的最新式直升機發動機，原本是為RAH-66卡曼契武裝直升機在準備的，在計劃取消後，這發動機應用到其他的直升機上，也包括AH-1Z 蝰蛇式(Viper)攻擊直升機。

顯然這一發動機是中國目前的直升機發動機不可比擬的。因此T129在競爭中拿下重大優勢。

俄羅斯的米35M雌鹿( Hind)武裝直升機也有參與競標，源自於米-24這一老舊機型。巴基斯坦決定少量採購，將用於特殊反恐行動，而不是例行的日常巡邏。

但是，應當說中國直10仍有相當的機會。T129武裝直升機獲得的也只是小批量訂單，假如直10解決發動機問題，例如近期大紅大紫的中國國產新型渦輪軸發動機假如徹底成熟，那麼將有助於在未來巴基斯坦招標大批量裝備的武裝直升機時，奪回相關訂單！

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