寶馬鼻孔為何越來越大？裡面的兩根「鼻毛」到底有啥用？

寶馬鼻孔為何越來越大？裡面的兩根「鼻毛」到底有啥用？

鈴木凱澤西

悍馬HX

為了博人眼球，現在的汽車前臉做的是越來越誇張，上圖是鈴木凱澤西與悍馬HX的前臉，是不是覺得比較誇張的，但這兩款車的前兩臉還算一般的了，最誇張的就是寶馬X5。

寶馬X5

寶馬的前臉進氣格柵的形狀大差不差一直都是那樣，變化最大的就是越來越大，從X1開始在現在的X5，是非常明顯的，X5上尤為明顯，從之前的雙腎式格柵到X5是竟然一月成為了「牛腰子」，進氣格柵越來越大，原因應該是為了更好的散熱吧，畢竟寶馬X3是一個大排量的車子。這樣的變化實在是太大了，但是值得注意的是在X5的進氣格柵內的兩個鋼管不是特別明顯，並不會給人造成視覺上的影響。

但是在國產版的寶馬X3上卻是十分的明顯。就像兩根「鼻毛」一樣，非常顯眼。不知道大家之前注意過沒有，很多寶馬的車內都是有這兩根「鼻毛」，但是一般情況下都是黑色的，不是特別的明顯，但是在國產的X3上的這兩根「鼻毛」卻是非常的明顯，還引起了網友們的吐槽。

那麼寶馬之水箱前面設計的這兩根貌似護劈叉的「鼻毛」到底有何用呢？其實寶馬設計師這樣的實際也是有原因的，其主要作用就是保護水箱不被損害。在車輛受到撞擊時，這樣的三角形穩定機構能顧有效洗後外部的衝擊，進一步的減少對水箱的傷害。從上圖中我們可以看出，事故車輛上的斜拉杆與車架的連接處已經明顯損害，斜拉杆還嚴重變形，但是在下面的水箱卻是「毫髮未損」，由此可見這兩根「鼻毛」在保護水箱的方面作用還是挺大的。

除此之外，這兩根「鼻毛」還起到了支撐的作用，使得中間的部位不易產生凹陷的情況。而且這樣的設計還能增強車身的抗扭剛度，提高車輛在行駛工程中的質量品質。

很多人都覺得寶馬X3這樣的斜拉杆設計顏色上太明顯，應該土城亞光黑的，畢竟為了美觀，白顏色的真的是太突出了。但無論設計師怎麼設計，相信都是有一定的道理的，顏色上估計是設計師覺得這樣比較明顯，比較個性吧！

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