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中國歷史上最糾結的鄰省,至今省會之間還在激烈爭奪小弟

中國歷史上最糾結的鄰省,至今省會之間還在激烈爭奪小弟

圖文 | 白四哥

論鄰省之間的糾結程度,假如蘇皖稱第二,估計再無第二對省份敢稱第一。至於兩個省會城市對於周邊小弟的爭奪短兵相接,可謂白熱化,具體是什麼緣故,且聽白四哥慢慢道來。


01 蘇皖自古是兄弟

蘇皖獨立成省不過是近三多百年歷史事件,在漫長的歷史中安徽和江蘇常常合併管理。

有明一朝,朝廷建立南直隸管轄今天的安徽、江蘇和上海地區。

有網友調侃,安徽分明就是朱元璋塞給南京的歷史責任。

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清朝初期,改南直隸為江南省,管轄區域不變。所以由此可見在傳統觀念上的江南,在古代就是江蘇、安徽所組成的核心區域。

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後來朝廷忌憚江南省的實力,畢竟南京是前朝舊都,現在又是佔據全國稅收近三分之一的地區中心,怕隊伍不好帶啊!於是歷朝清帝開始採用分省治之的方法削弱南京的實力。

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公元1661年 (清順治十八年),順治皇帝直接把江南布政使劈成了左右布政使兩個人。在清朝,省級主要官員有四個:巡撫、按察使、布政使、學政。大致相當於今天的省長、政法委書記、兩個副省長(分管經濟和教育)。

管理範圍一分為二,取安慶府和徽州府首字成安徽省,去江寧府和蘇州府首字城江蘇省。

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左布政使在江寧,也就是現在的南京坐鎮,手下管今天的蘇北和安徽省大部分區域。右布政使司在蘇州,管著現在的蘇南地區。

眼尖的網友發現,直到清朝順治年間,南京竟然一直是安徽的省會。而合肥成為省會還是民國以來的事情,對周邊城市產生影響力的時間較南京短七八百年。而一眾安徽城市對當年的省會安慶也是諸多不服。

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由於歷史上的原因,南京一直是安徽的政治、文化、經濟中心,導致南京一直保持著對安徽的文化、經濟以及風俗習慣的強大影響力。也正是這個原因,滁州、馬鞍山、蕪湖等安徽城市與南京習俗相近、語言相通,反而比和省會合肥的認同感還強。

另外重要的一點還是省會之間的經濟實力懸殊。南京目前是GDP萬億城市,而合肥的GDP才勉強過7000億。導致南京在經濟上還保持著對臨近城市的強大輻射。

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02 城市圈重疊,擺開陣勢爭小弟

我們首先看一張圖,南京城市發展規劃。

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江北新區直接輻射以滁州為代表的安徽城市,以後南京和安徽滁州市的關係就好比上海跟崑山花橋。南京江北地鐵稍微延一延就修到滁州啦!(高鐵通勤20分鐘)

我們再看看南京河西新城CBD的發展規劃,南京要打造一塊高端金融服務區,形成從奧體中心綿延2公里的金融街,是典型的沿江發展帶。此處距離馬鞍山市區不過40公里的距離。(高鐵通勤20分鐘)

沿江發展帶,輻射蕪湖妥妥的。(高鐵通勤50分鐘)

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我們再看看南京都市圈緊密圈層(以南京為核心的一小時通勤圈)的構成城市:跨兩省6地市9縣

南京、揚州、鎮江、馬鞍山蕪湖滁州、溧水、高淳、句容、儀征、天長來安、全椒、和縣、當塗。

安徽的小弟們佔了8個,比江蘇自己人的城市還多了一個名額。

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而南京都市圈中,全部囊括了安徽南方的三大經濟城市:滁州、馬鞍山和蕪湖。所以就有網友吐槽滁馬蕪被南京拐走。

2010年,頒布《長江三角洲地區區域規劃》,規劃中明確提出要加快南京都市圈建設。南京高舉共同富裕的大旗,確實有「占」滁馬蕪壯大自己之心。

另外對於江蘇省內的小弟,由於上海強大的輻射力和影響力,以及蘇錫常自身已自成都市圈,壓根就不跟南京玩。就擴大城市影響力,形成緊密的都市圈而言,南京有要拉近和滁馬蕪的急切需要。

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大湖名城,合肥的追趕之路

合肥並有沒閑著。依託國家級經開區和高新區大力發展製造業,區域經濟迅速發展。

政治上合肥也在厲兵秣馬。2011年,巢湖被拆分,劃分給合肥、蕪湖、馬鞍山三市。蕪湖、馬鞍山正式實現跨江發展的夢想,而合肥吞併整個巢湖,市域面積擴大1.6倍,成為名副其實的大湖名城。

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2013年,馬鞍山長江大橋建成,極大地加強了省會合肥對馬鞍山的領導(但車程仍需要2小時,暫無高鐵直通)。只有收服了馬鞍山,南京絕無越過馬鞍山聯繫蕪湖的可能。剩下的滁州,南京就沒什麼興趣了。合肥、馬鞍山、蕪湖,三座安徽最強的城市正式邁入一體化發展時代。

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2016年,印發《長江三角洲城市群發展規劃》,合肥終於與杭州、南京並列長三角副中心。規劃提出南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波五大都市圈。其中南京都市圈包括南京、鎮江、揚州三市,合肥都市圈包括合肥、蕪湖、馬鞍山三市。合肥起碼在名義上是蕪湖、馬鞍山的帶頭大哥。

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在高鐵時代,合肥後來居上,即將形成米字形高鐵網路--2020年,合肥高鐵將輻射省內各市!

根據安徽高鐵建設規劃,到2020年,全省16個地級市全部通高鐵!通過地圖可以看出,幾乎全部的高鐵線路都是以合肥為圓心往外擴散!

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如果說以前合肥對南京輻射下的小弟鞭長莫及。那麼在高鐵時代,合肥將以大湖名城的雄心壯志用其多個高鐵觸角緊緊把控周邊的小弟。

那麼,問題來了,合肥後來居上,經濟方面的追趕,政治影響力的優勢,交通規划上的跨越。南京還能以其「徽京」的頭銜持續保持對滁馬蕪的影響嗎?

但不管怎麼說,南京的地位擺在這兒,而且就交通和地理位置而言,無論合肥怎麼發展,滁馬蕪還是到南京比較方便一些。而且歷史以來形成的親近不是一朝一夕能改變的。

這一對從歷史上糾結至今的鄰省,現在又演變到爭奪小弟的恩怨。那麼,你覺得南京、合肥誰佔優勢。

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(全文完)



圖文 | 白四哥

編輯 | 白頁說

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