無人能逃生的死亡之路，中國人給拍出來了！

1911年的某個冬日，114名衣衫襤褸精疲力竭的前清潰兵在督隊官帶領下進入羌塘無人區。

眾人一路苦寒，以獵殺野物、與狼爭食、撿拾野獸吃剩的動物遺骸為繼。斷糧七個月，每天都有人因饑寒傷病死去。士兵開始爭食暴斃的同伴，甚至想要殺戮活人充饑。

最終，歷時200餘天，以死亡104人、牛馬駱駝240多頭的慘重代價，僅存11人穿越羌塘無人區，逃出生天。

這段生死傳奇被後來成為「湘西王」的督隊官陳渠珍寫成《艽野塵夢》一書。他也因此成為了「中國第一個穿越羌塘的人」。

在陳渠珍帶領湘黔子弟冒死遁走羌塘107年後，一群來自南方的電影人，再次踏足這片荒寂的無人區，開始拍攝中國首部展示西藏羌塘無人區腹地普若崗日冰原的極地紀實探險電影《藏北秘嶺?重返無人區》。

藏語「羌塘」意為北方的高平地，狹義指藏北無人區。羌塘無人區位於西藏自治區的北部，面積59萬平方公里，其中自然保護區30萬平方公里，平均海拔5000米以上，年平均氣溫低達-6℃以下，年均大風日數約200天，是我國地勢最高的極寒之地，被稱為「世界屋脊的屋脊」、「生命的禁區」。

羌塘無人區與可可西里無人區、阿爾金無人區、羅布泊無人區，構成了世界上獨有的超級荒原，也成為了驢友心目中最頂級的穿越路線。

但自2009年中國民間徒步愛好者首次成功橫穿越羌塘之後，8年內完成穿越的驢友尚未超過20名。極端嚴酷的自然環境，讓許多探險者折戟沉沙，甚至付出了生命的代價。

因此，國家相關管理部門多次發布公告，嚴禁非法穿越羌塘、可可西里和阿爾金三大無人區。

面對變幻莫測的羌塘拍攝之路，製片方竭盡全力將《藏北秘嶺?重返無人區》劇組打造成為羌塘史上最強攝製組，也是全球第一支合法批准進入的電影攝製組。

衣

每一個穿越羌塘的攝製組成員，要求貼身衣服必須為排汗保暖的專用戶外內衣褲，嚴禁穿戴純棉內衣褲，以防出汗附著身體，導致患病；外套及褲子面料必須防風防水，保暖層以羽絨為最佳；徒步鞋具有排汗和防水技術最佳。

食

20天的肉食，30天的主食，120箱礦泉水，預留出10天的口糧，攝製組所有食物嚴格根據計划行程按天打包裝箱，並編製號碼。後勤部門每天按編號取用一個泡沫箱。

每人每天限量供水一壺，後半程斷水之後，全隊依靠融化冰雪才得以走完全程。

住

按照功能劃分，攝製組配備了工作、生活、廚房3頂12平米大帳篷。工作帳篷內配置小火爐1個，每天拾取的野氂牛糞作為燃料。

否則，帳篷內的溫度會低到零下20度，所有電子設備無法開機也無法充電，更無法完成每天晚上的拍攝素材的拷貝和備份工作。攝製組還特意從拉薩登山學校租借了可抵禦零下35度的專業登山睡袋，用於工作人員休息。

行

汽油，是羌塘穿越者的血液。正常路況下6缸越野車百公里耗油12-14升，而在羌塘，越野車百公里油耗高達24升，遭遇大雪則會飆升至百公里40升。因此攝製組8輛越野工作車、8輛皮卡保障車在進入無人區前全部加滿汽油，另外共攜帶8個容積為220升的油桶，儲備汽油1700公升備用。

車輛，是羌塘穿越者的雙腳。為了保障車輛正常行駛，攝製組選用帶有機械分動箱的統一車型越野車，便於維修時配件通用。

每車攜帶8噸以上拖車繩和U形扣，並且在3輛保障車上裝有絞盤，以便在發生意外時快速實施救援。在進入高寒地帶後，每輛車更換0W-30級別機油，玻璃水換成酒精，防止結冰。5台拍攝工作車裝備了3000瓦的電源逆變器，行車途中可以為電池充電。同時，車隊配備汽油發電機2台，1台工作，1台備用。

經驗，是羌塘穿越者的寶藏。攝製組將車隊編號，嚴格按順序發車。後車按前車車轍行走，嚴禁超越前車、單車外出。領航車、中繼車和收尾車，均由製片人專門從常年在羌塘和可可西里為科考隊提供保障的司機中選任。

為防止對航拍飛機的信號干擾，攝製組為每車配備了數字車載對講機和手持對講機。車隊里還配備了能夠處理車輛故障的老司機，以及一整套的隨車維修工具，預防突發故障。

葯

為防範攝製組成員因高寒缺氧患病，隊醫攜帶了用於感冒、腹瀉、止痛、止咳等常見病的口服藥，以及丹參滴丸、速效救心丸等抗高反類急救口服藥；注射類藥品包括葡萄糖、生理鹽水、抗生素消炎針劑、利尿劑，並特別配置無人區常見病高原肺水腫急救用藥呋塞米、地塞米松等藥品；為防止因登山、外出造成的外傷出血，還組合裝備了包括夾板、繃帶、止血鉗、消毒消炎藥在內的急救包。全組還攜帶了12個10升及以上的醫用氧氣瓶，保障在隊員突發高原肺水腫的情況下，足以支撐不間斷供氧，送出無人區就醫。

導航

攝製組中的地圖領航員不僅是偵察兵出身，也是國家某科研機構的大地信息收集員。他出發前購買了整個羌塘地區的17層衛星分層地圖和等高線地圖，並在電腦上對拍攝路線進行了規劃和GPS打點，預設了3條逃生路線和預備方案。車隊攜帶2台衛星電話，以備緊急時刻對外求援。工作人員外出須隨身攜帶救生哨和巧克力等高熱量急救食品，嚴禁單人遠離營地。

無人區拍攝路線首次披露

影片《藏北秘嶺?重返無人區》2016年12月5日於拉薩建組，2017年1月12日結束拍攝，歷時近40天，總行程3441.511公里。整個拍攝過程可謂是一場驚心動魄的生死考驗。48人16台車的攝製組，最終完成影片拍攝時僅剩下8人，3台車。

大自然用原始洪荒的冷酷與浩瀚，讓這些有備而來的人類始終保持著敬畏之心。

影片《藏北秘嶺?重返無人區》以羌塘無人區恢弘壯美的風光為背景，講述了一群懷揣夢想的電影人，探索藏北無人區普若崗日冰川，並在生命禁區完成自我找尋與和解的故事。憑藉史無前例的探險旅程和精彩絕倫的真實影像，《藏北秘嶺?重返無人區》已入圍第42屆加拿大蒙特利爾國際電影節競賽單元和第六屆溫哥華國際華語電影節「紅楓葉獎」競賽單元。

本片由中視影業（海南）投資有限公司獨家出品，中共海南省委宣傳部、西藏自治區旅遊發展委員會、中視影業（海南）投資有限公司聯合攝製，華夏電影發行有限責任公司發行，即將於暑期檔登陸全國院線。

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