這架伊爾-76為蘇聯服役16年，又為戰爭之王服役13年，它運送的不是武器而是戰爭

軍情 07-18

伊爾-76運輸機，蘇聯空軍歷史上的主力運輸機之一，曾是航空市場上的熱門，許多國家都有購買過。不過隨著時間的退役，越來越多的伊爾-76退役，有些甚至被丟棄在了不為人知的角落。

眼前這架看上去就很老舊的伊爾-76，目前就遺棄在阿聯酋的一家民用機場里。從經歷上來說，它比其他伊爾-76要精彩得多，先後服役於蘇聯空軍、俄羅斯空軍，接著又被戰爭之王拿下，成為傳播戰爭的工具。

1975年，這架伊爾-76誕生，並在幾個月後加入蘇聯空軍。它在蘇軍服役了16年，又在俄軍服役了3-4年，由於經濟拮据，俄羅斯在獨立初期賣了不少裝備，其中就包括這架運輸機。此後數年，它在中非航空、塞斯航空等多家航空公司輾轉，一直到一個人將它買了下來，這才開啟了它的傳奇之路。

電影《戰爭之王》劇照，尼古拉斯·凱奇飾演維克多·布特

這個人名為維克多·布特，他還有一個外號——戰爭之王。維克多·布特原是蘇聯人，曾服過役，這讓他在軍中擁有了一定的人脈。

蘇聯那解體那會兒，各成員國都很窮，軍隊的薪水常常拖延，這讓不少軍官動起了賣軍火的小心思。蘇聯留下的軍火太多了，與其讓它們在倉庫里腐朽，還不如賣掉還錢，還能讓自己過得好一些，這便是當時不少軍官的內心想法，於是逐漸有蘇聯軍火流通到了中東。

維克多就是最有名的武器販子，1993年，他利用軍中的關係得到了3架運輸機，組建了運輸公司，明面上是為運輸物資，暗地裡運的都是軍火。

因為維克多可以搞到足夠多的軍火，又有專門的飛機負責運輸，漸漸的他的生意越做越大。到1997年，他已經擁有了十幾家運輸機，其中就包括這架如今被遺棄的伊爾-76。根據後來調查的結果，維克多將阿聯酋機場當成了中轉站，持續不斷地將武器裝備從東歐運到中東，足足有16個國家向他買過武器，更別說不計其數的武裝組織了。

烏克蘭曾在2000年初那會兒向俄羅斯移交了所有核武器，結果發現少了兩百多枚，很可能是被軍官們監守自盜，賣掉還了錢，這其中有沒有維克多的參與，那就不得而知了。這些被維克多所掌控的運輸機，也變成了運輸戰爭、死亡、混亂的工具。

維克多一直很小心，避免被美國抓到，但只要他繼續做軍火生意，就總有失誤的一天。2008年，美國特工在泰國進行了誘捕行動，設下令維克多難以拒絕的大額交易，成功將維克多引誘到了泰國，並實施了抓捕。2010年，維克多被引渡到了美國，並在2011年被判處25年監禁，一代戰爭之王就此沒落。

至於這架伊爾-76，自維克多出事以來，阿聯酋的正規機場就已經下了禁令，拒絕它的降落，所以只能在建議的小型民用機場落腳，並被廢棄。

事實證明，雖然維克多的軍火生意已經做到了同行第一，但在國家面前還是太渺小了，特別是在美國這個第一軍火商面前，他想要對抗是不可能的。到了2036年，維克多68歲，如果他的身子骨還硬朗，或許還能去阿聯酋看一看這架伊爾-76，緬懷一下曾經的輝煌歲月。