普拉多購買渠道多不知道怎麼選？進來看看就明白咯

提到豐田普拉多想必大家並不陌生，作為豐田旗下享譽全球的一款SUV，普拉多憑藉其強大的越野性能和穩定、皮實俘獲了一大批車迷。同時在國內市場普拉多也一直是許多越野愛好者的首選，在「進藏」路上應該說能看到最多的車型就是普拉多了。

在此前的國內市場，普拉多共有三種動力選擇，國產的有2.7L，3.5L兩種，進口的除開2.7L還有4.0L版本。但現目前國產的普拉多就只提供3.5L一種選擇，這也直接拉高了國產普拉多的入門價格。以前大家在4s店買車是圖個方便、省心，但現在國產普拉多直接砍掉了2.7L，由於價格原因，這就讓平行進口的2.7L普拉多受到更多人的青睞。

平行進口？我們先來看看平行進口的2.7L普拉多，首先在價格上肯定要低於現目前的國產3.5版本，入門車型的落地價在37萬左右。我們具體以一款市場參考價為47.50萬的中東版2.7L普拉多中高配和入門版來對比。首先從外觀來看，中高配車型與入門版相比多了車身彩條、車身同色後視鏡和門把手、備胎標識、車頂行李架、航空腳踏、18寸輪胎等等，而在內飾部分則是多了多功能方向盤、桃木裝飾等。

但在平行進口普拉多的選擇上，我們並不推薦這款2.7L的中高配，首先是它與入門級車型的所有差別都通過後期改裝實現，改裝價格並沒有兩者車價差這麼多；同時現目前保稅港改裝店對於普拉多這款車的施工水平已經非常成熟，改裝後基本看不出來原廠與後期改裝的區別。

其次是因為這款2.7L中高配普拉多的價格僅比4.0L普拉多的入門級車型價格低6萬左右，6萬塊換來的是動力更強的4.0LV6發動機，同時4.0L的入門級同樣支持改裝，即使是丐版也能變為高配。所以在進口普拉多這一選擇上推薦丐版加裝，不管是2.7L還是4.0L版本，有錢就上4.0L，不要把錢花在同樣動力的中高配車型上。

國產3.5L?其實國產的3.5L普拉多我們並不推薦，雖然此次降價2.1萬，但是對於44萬多的起售價來說，並沒有多大誘惑。你可能會說這個價格沒有比進口2.7L普拉多丐版貴多少，但動力更強，為什麼不推薦呢？最大的原因在於其越野能力的下降，雖然國產的現款普拉多仍是非承載式車身結構，但它將全時四驅改為了適時四驅，同時取消了中央差速鎖，在越野能力上大打折扣。

當然，國產普拉多也不是毫無優點，首先它在外觀內飾上得到進一步優化，更加符合當下的潮流，還加入了天窗、起停技術、大中控屏等等配置，使其整體更加年輕、時尚。同時通過4S店購買也會讓整個售後、保養更加省心。所以如果是想要更加符合當下的潮流，又對越野沒有太大要求的朋友們，還是可以選擇國產3.5L普拉多，當然預算肯定要足。

二手？當然，在這裡還要提一下二手車這個選項，因為它的可靠與穩定，普拉多在二手車市場的價格依舊堅挺，此前有機構指出開三年的普拉多平均能有65%左右的保值率。既然產品沒有問題，那麼用稍低的價格購買二手車也是一個不錯的選擇，二手普拉多這裡就推薦直接上4.0L版本。

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