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上市賣60萬買不起,現在僅要18萬,檔次不輸奧迪Q5,買途觀後悔了

JEEP雖然也是著名的越野車品牌,但是,對於國人來說,BBA開出去更加有面子,因此,JEEP品牌在國內也只能是二線豪華品牌,所以,要想跟德系BBA競爭市場,還是有一定的難度。吉普自由光尾部造型雖然輪廓與概念車相仿,不過差別實在是太大,特別是提神的尾燈部分,與概念車完全不是一個風格,尾部的英文字母與自由光的CHEROKEE區別很大,說明要啟用新命名。

新吉普側身和現款車型幾乎相同,頂置行李架為銀色,尾燈內部結構有所調整,預計採用全新led光源,後保險杠也重新設計,在反光板部位尺寸有所縮減。新車採用全新的設計風格,最大的變化是取消了標誌性的分體式前大燈設計,將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體。前保險杠部分對比現款車型來看,新車採用了更加寬大的下進氣口。

新吉普側身和現款車型幾乎相同,頂置行李架為銀色,尾燈內部結構有所調整,預計採用全新led光源,後保險杠也重新設計,在反光板部位尺寸有所縮減。新車採用全新的設計風格,最大的變化是取消了標誌性的分體式前大燈設計,將LED日間行車燈與遠近光燈組融為一體。前保險杠部分對比現款車型來看,新車採用了更加寬大的下進氣口。

新吉普側身和現款車型幾乎相同,頂置行李架為銀色,尾燈內部結構有所調整,預計採用全新led光源,後保險杠也重新設計,在反光板部位尺寸有所縮減。其中一大變化就是將原本牌照區域上移,使得原本空白的區域在造型上更加飽滿,而後備箱門一下的保險杠區域,則被黑色的塑料包圍所取替,如此一來運動感以及那種粗獷的質感都得到了大幅度的提升。

吉普自由光內飾方面,改款自由光和現款車型相比預計不會有明顯的改動。包括8.5英寸的中控屏,以及兩側的空調出風口造型、下方的多媒體控制區域和空調控制區域的布局,都與現款車型保持一致。內飾方面,這個現款車型的基本一致,中控台採用8.4英寸液晶顯示屏調試。其中在視覺上的顏色保持黑白配,使得內飾營造一種溫馨畫面感,外加座椅採用大面積的真皮包裹,瞬間讓內飾充滿了豪華感。

吉普自由光空間方面我感覺是這款車子最大的一個問題了,尤其是後排的空間不是很好,坐在後排如果個子比較高的同學就會感覺到比較局促,尤其是頭部的空間並不好,好在自己的家人個子都比較矮,坐的後排還可以。坦白講吉普除了越野性能外,在國內汽車市場的口碑並不算好,尤其是品控方面遭到了不少人的詬病,倘若最新款吉普自由光能夠正視自己的缺點,並加以完善,相信還是會有不錯的市場表現的。

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