江蘇航空網路規劃：再建70個通用機場，形成「10＋60」層次布局！

都說「要想富，先修路」，隨著時代的發展，這裡所說的路早就不只是陸地上的路了。

近日，江蘇省政府發布了《江蘇省中長期通用機場布局規劃（2018-2035年）》，向大家說明了為了20年左右江蘇省通用機場的布局規劃。到2035年，省內通用機場密度達到每一萬平方公里有3或4個，實現15分鐘航程覆蓋全省，其中，機場的建設地點主要是重要醫院、學校、重要旅遊景區、重要交通樞紐、重點水域等地方的周邊。

規劃中，預計到2035年，全省通用機場布局35個，遠期布局約70個，根據市場需求和服務範圍形成「10+60」的分層次布局方案（即區域級通用機場10個、地區級通用機場60個）。

其中，區域級通用機場分別在江寧、宜興、新沂、常州、吳江、通州灣、建湖、灌雲、金湖、鎮江大路。

地區級通用機場分別在南京老山、石佛寺、南京經開區、濱江新城、六合、溧水、高淳、丹徒、丹陽、句容、華西、錫山、馬山、江陰、常州經開區、武進、金壇、溧陽、蘇州唯亭、相城、常熟、張家港、崑山、太倉、廣陵（邗江）、寶應、儀征、高郵、啟東、海安、如東、如皋、海門、泰州、姜堰、興化、靖江、泰興、楊廟、賈汪、銅山、沛縣、邳州、射陽、大豐、響水、濱海、阜寧、東台、洪澤、盱眙、清江浦、贛榆、連雲港開發區、東海、灌南、宿遷、沭陽、泗陽、泗洪、睢寧 、豐縣、淮安區等地。

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