亞洲最西端的大國：能造武裝直升機 卻依然是「偽發達國家」

近日，義大利萊昂納多公司和波蘭軍工集團就合作開發新型AW249武裝直升機一事達成了一致。據悉，該型直升機將滿足波蘭軍隊新的採購項目中對新型武裝直升機的需求。同時，萊昂納多公司於2017年1月同意更新義大利武裝力量的A129武裝直升機，在AW249批量進入服役之後，A129直升機將於2026年退役。

圖為全新設計的AW249武裝直升機。

要提起A129，就不得不提它的土耳其兄弟T129。土耳其在購置了A129生產線與生產許可後，將自產的改型命名為T（意為土耳其）129，並大量裝備土耳其陸軍航空兵部隊。

在此之後，土耳其也成功將T129直升機出口至巴基斯坦，而與之競爭的中國直-10和美國AH-1Z則雙雙落選，這成為了中國軍迷一直耿耿於懷的實例。

那麼，土耳其的軍事工業水平到底如何？很顯然，從義大利萊昂納多公司拋開土耳其自主研發AW249來看，土耳其只不過是落後產能的轉移對象罷了。

圖為AW249和AW149的關係。在使用成熟平台的前提下，能夠極大降低研發成本。

毫無疑問，土耳其在軍火貿易領域可謂是野心勃勃，希望在國際軍火市場上分一杯羹，但受其設計製造水平所限，土耳其在軍備出口當中並沒有拿得出手的拳頭產品，反而要大量受限於國外供應商。於是急於求成的土耳其就選擇了"購買技術"這條道路，以期打開國際市場後在作打算。

為了購買A129的生產技術，土耳其可以說是大出血，花的價錢幾乎抵得上A129的全部研發費用了。然而即使可以花錢買到A129的生產許可和整條生產線，關鍵零件如雷達、發動機依舊只能從西方國家進口整機，說白了也還是沒跳出"西方合作夥伴"的手掌心。

圖為展示其子系統的T129直升機，其中並不包括最重要的發動機和減速齒輪箱。

當然，武裝直升機這種複雜裝備暫且不提，諸如火箭炮之類裝備的情況就比較不那麼難看了。

畢竟非制導火箭炮的難度主要在於研發，土耳其完全可以花錢找優等生買現成答案。一個和中國又扯上關係的例子就是A200遠程火箭炮，該炮於2000年左右批量出口土耳其，並隨炮轉交了生產資料和生產許可，隨后土耳其也仿製出了國產化產品，並同樣批量大規模交付土耳其陸軍。

圖為土耳其仿製的T300火箭炮。

然則花錢能買來答案，卻就是買不來思路。

在數年之後，航天科工集團的新產品，諸如WS（衛士）系列、AR系列、SR系列火箭炮幾乎形成了完備的出口產業鏈條，繼續遠銷白俄羅斯、亞塞拜然等國家，擠走了土耳其仿製A200火箭炮的出口市場。無獨有偶，萊昂納多公司在把A129生產線賣給土耳其之後，也立馬展開下一型直升機的研製，當然，土耳其要想獲得AW249，肯定還要另外交錢才行。

圖為白俄羅斯"波羅乃茲"遠程火箭炮，該炮實際上就是航天科工集團的產品。

過去，愚昧的清王朝官僚總是念叨著"造不如買，買不如租"，不看重技術的重要性，即便是買了生產線也買不來設計技術，結果被歐美國家當成了"提款機"。而如今的土耳其也陷入了這樣的怪圈——辛辛苦苦替其他國家墊付研發經費，得到了對方的淘汰技術，然後在國際軍火市場上用價格優勢取得訂單，再用自己賺取的小部分利潤購買新的淘汰技術。這樣的惡性循環，讓土耳其在軍用技術的領域只能做各個國家的"下家"。個中辛酸，不足為外人道。（利刃/TO）

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