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傳ofo從多個國家退出 美國大部分員工被裁

據國外媒體報道,隨著中國共享單車公司ofo開始退出多個市場,周三其宣布裁減在美國的大部分員工。其中一位消息人士認為裁員人數約佔其美國員工總數的70%。

據悉,ofo在美國的員工總數約為100人左右。除大量裁員外,該公司還將關閉美國幾個城市的業務,但目前尚不清楚哪些城市將受到影響。截至6月份,該公司在包括西雅圖和華盛頓特區在內的30個區域開展業務。

隨著我們繼續將共享單車帶到全球各地的社區,ofo已經開始重新評估那些對新的綠色交通解決方案構成障礙的市場,並優先考慮可行性市場的增長,使我們能夠繼續為客戶服務。」ofo在一份聲明中說。

此前ofo宣布退出澳大利亞市場,暫時退出德國市場。

縮減業務規模是該公司的一個突然轉變。此前,ofo計劃在年底前將業務從美國的30個城市擴展到100個。截至6月份,這家中國共享單車公司在美國擁有4萬多輛自行車,並計劃將電動自行車和電動踏板車推向競爭激烈的美國市場。

消息人士表示,在沒有通知公司國際團隊的情況下,電動自行車的發布被推遲了,目前還不清楚在裁員後ofo是否還會繼續推行其電動自行車計劃。7月初,克里斯·泰勒(Chris Taylor)和另外兩名高管也辭去了ofo美國業務主管的職務。

ofo內部人士認為,在努力收縮全球業務的同時,中國將成為公司優先考慮的市場。據媒體報道,ofo本月還退出了印度,以色列,澳大利亞和德國市場。

對ofo內部人士,關閉美國市場「令人震驚」。他們表示他們每周都看到業務在不斷增長,從而成為繼中國和新加坡以外的第三大市場。但ofo在美國面臨著競爭對手的激烈競爭,這些公司往往資本充足。Uber在今年春天收購了自行車共享創業公司Jump,並於上周宣布對自行車和電動踏板車企業Lime進行投資。電動踏板車創業公司Bird去年籌集了超過4.15億美元,投資者使其獲得了20億美元的估值。打車服務公司Lyft也參與了進來,本月早些時候收購了自行車共享公司Motivate。

監管也成為公司面臨的一個主要問題,因為許多美國城市對自行車的投放提出了限制性措施,或者強制要求自行車要鎖在固定樁上,而不是ofo所推廣的無樁自行車。ofo發言人稱,該公司正在重組並專註於監管環境更加有利的城市。根據PitchBook的數據,這家總部位於北京的公司在全球擁有1500萬輛自行車,估值30億美元。

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